深圳市城市總體規(guī)劃近期實(shí)施方案公布
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2011-06-10
來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
《近期實(shí)施方案》公布,任務(wù)分解為8項(xiàng)行動(dòng) 紅荔路西延工程 2003年9月1日,紅荔路第一次西延改造工程順利完工。道路從香梅路延伸到農(nóng)林路,延伸距離近3公里。但遺憾的是,紅荔路西延到農(nóng)林路后,又變成一條新的斷頭路。 市規(guī)劃局2008年6月就公布了紅荔路西延方案,但一直未動(dòng)工。工程全長(zhǎng)2.13公里,采用城市II級(jí)主干路標(biāo)準(zhǔn),雙向4車道,設(shè)計(jì)車速為40公里每小時(shí)。設(shè)計(jì)方案為,東起農(nóng)林路—紅荔西路路口,經(jīng)過(guò)竹子林小區(qū),下穿廣深高速,與竹子林四路平交,再以隧道形式下穿園博園景區(qū)。該項(xiàng)目可緩解深南大道竹子林段交通壓力
楊洋/制圖
《近期實(shí)施方案》公布,任務(wù)分解為8項(xiàng)行動(dòng)
紅荔路西延工程
2003年9月1日,紅荔路第一次西延改造工程順利完工。道路從香梅路延伸到農(nóng)林路,延伸距離近3公里。但遺憾的是,紅荔路西延到農(nóng)林路后,又變成一條新的斷頭路。
市規(guī)劃局2008年6月就公布了紅荔路西延方案,但一直未動(dòng)工。工程全長(zhǎng)2.13公里,采用城市II級(jí)主干路標(biāo)準(zhǔn),雙向4車道,設(shè)計(jì)車速為40公里每小時(shí)。設(shè)計(jì)方案為,東起農(nóng)林路—紅荔西路路口,經(jīng)過(guò)竹子林小區(qū),下穿廣深高速,與竹子林四路平交,再以隧道形式下穿園博園景區(qū)。該項(xiàng)目可緩解深南大道竹子林段交通壓力。
市民關(guān)注的紅荔路西延工程又要啟動(dòng)了!這是記者從最新一期政府公報(bào)發(fā)布的《近期實(shí)施方案》中獲悉的。
為推動(dòng)《總體規(guī)劃》實(shí)施,落實(shí)近期項(xiàng)目建設(shè),深圳市制定了《近期實(shí)施方案》,對(duì)各項(xiàng)任務(wù)指定了牽頭部門(mén),要求各牽頭部門(mén)根據(jù)方案目標(biāo)要求,結(jié)合本部門(mén)工作實(shí)際,進(jìn)一步制定具體方案予以落實(shí)。同時(shí)要求市政府各部門(mén)加快推進(jìn)地方法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的制訂或修訂工作,制訂出臺(tái)人口管理、住房保障、公共財(cái)政、區(qū)域協(xié)調(diào)等方面的配套政策,以促進(jìn)《總體規(guī)劃》的實(shí)施。
國(guó)務(wù)院去年8月在對(duì)《總體規(guī)劃》的批復(fù)中強(qiáng)調(diào),《總體規(guī)劃》是深圳市城市發(fā)展、建設(shè)和管理的基本依據(jù),城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的一切建設(shè)活動(dòng)都必須符合《總體規(guī)劃》的要求,任何單位和個(gè)人不得隨意改變有關(guān)內(nèi)容。據(jù)了解,《總體規(guī)劃》實(shí)施工作將由市城市建設(shè)與管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌推進(jìn),將定期組織開(kāi)展《總體規(guī)劃》評(píng)估工作,評(píng)估考核各牽頭部門(mén)的實(shí)施績(jī)效,對(duì)落實(shí)不力的部門(mén)依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行督辦問(wèn)責(zé)。
公眾的參與度也在實(shí)施中受到重視。市政府提出,《總體規(guī)劃》的實(shí)施中,要做好宣傳貫徹工作,增強(qiáng)全社會(huì)的規(guī)劃意識(shí),加大在電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體的宣傳力度,提高規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中的公眾參與程度,強(qiáng)化基層政府和社區(qū)在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中的作用。
方案要點(diǎn)
《近期實(shí)施方案》(以下稱《實(shí)施方案》)將任務(wù)分解為8項(xiàng)行動(dòng):
1跨界合作
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