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首爾市長樸元淳宣布首爾空中花園 ‘首爾路7017’正式對公眾開放,一個由983米的前高架橋改造而來的花園公共空間。廢棄高架橋重生變為一條空中花園走廊,200多個當地品種的樹木, 花草形成一條 “植物圖書館” 通道, 供行人和游客駐足游憩。“空中花園以生動的植物百科形式,向公眾展示了韓國自然遺產的部分精華。” MVRDV聯合創始人Winy Maas在開幕式發言中說道。
▼一個現實版的植物村落座落在了首爾市中心
▼大廈中的空中花園
坐落于首爾市中心,前廢棄高架橋被改造為一座生機勃勃的城市植物園,在市中心提供一個最多樣化的韓國本土植物品類展示;改造后983米長的公共花園走廊聚集了至少50個不同科目的樹,灌木,花草等,通過645個不同的盆景展示,收集了約228個主要品種及亞種。最終,整個花園將包括共24,000顆植物(樹,灌木,花草等),其中許多在未來十年還將持續生長至更高的高度。
▼項目全貌
▼觀景亭和休息區
▼內部空間
‘首爾路7017’:首爾空中花園的韓國官方命名,‘7017’源于前高架橋的建成年份1970,和它將作為空中花園的重生年份2017的結合。位于首爾中央火車站旁的前高架橋被改造為人行通道,將進一步推動城市的中心區變得更加綠色,友好,富有吸引力,也從更廣闊的范圍將城市綠地連接起來。
▼之前的高架橋被改造成了一個對外開放的韓國植物花園
▼穿梭在城市中的公園
自2015年五月MVRDV贏得此項目競賽后,最大的挑戰是如何將廢棄的高架橋轉變成一座被16米高的鋼筋結構架于空中的公共花園,同時引入品種繁復的韓國本土植物。如何將一座70年代的廢棄高架橋轉變為空中花園?如何借此改變首爾中心的大量流動人群的生活方式?為了回應此訴求,MVRDV的設計將這座老舊的公共設施改造為一座全新的綠色地標,期望未來作為催化劑推動城市一角的綠化。在市政府,當地NGO的協助下,景觀設計和城市顧問團隊決心將最多樣化的植物群體引入復雜的城市環境中。新的人行橋和樓梯也將整個高架橋與周邊的酒店,商店和花園鏈接起來。
▼附近的大樓里的花園景觀
▼透過橋體的孔洞可以看到下層來往的車輛
“我們的設計將韓國自然遺產的部分精華,以生動的植物百科形式置于城市中心。主要理念是將城市居民與自然緊密聯系起來,同時提供一個觀望首爾火車站和崇禮門的絕佳視野。空中花園既是一座教育性的植物園,也是孕育各類物種的城市苗圃,未來隨著植物生長繁茂,未來部分植物遷居可使綠色逐漸延伸到城市其他角落。” MVRDV聯合創始人 Winy Maas說,“所有植物被種植于不同大小和高度的盆栽,以不同科目來組織,通過韓文字母排序,形成別具一格的空間形態。”
▼項目近景
整條空中走廊的設計也可看做是一系列小型花園的集合,每一座小花園都有其獨特的形態,香氣,顏色等加以區分。花園景觀會隨著季節而變化:秋季是以楓葉的紅渲染了主色,春季櫻花和杜鵑開始盛放,冬季是常綠針葉樹為主,而夏季則是灌木和果樹枝繁葉茂的時期。“但是這里不僅僅只是一座植物‘圖書館’ ,也有一系列公共活動的空間。某些地方植物被抬高,下方有商店,畫廊,茶室,劇院,信息中心,維護設施,餐廳等等不同功能,高架橋將發展為一座生機盎然的空中花園小鎮。”
▼不同尺度大小的容器把不同的植物種類組織在了一起,同時能夠供行人駐足休息
▼常年異色葉樹種
這些功能也將直接造福于未來使用者的體驗性,通過在花園中創造活躍的的公共空間,從文化及商業的的層面與城市活動緊密結合。一小部分可移動盆栽還可靈活的將種子和植物未來轉移到更大的盆摘。各種樓梯,電梯,人行橋,手扶梯等設施將空中花園與城市連接起來,由周邊的城市肌理形成彈性關系。夜幕降臨時,空中花園將被藍色的燈光點亮,與周邊的城市燈光形成對比,采用一種更親近自然的燈光色。而有盛大節日或慶祝活動時,燈光的顏色也可以隨之調整和改變。
▼空中花園七天二十小時對外開放,并且在夜晚有燈光照明系統
▼在未來,前高架橋會與周邊的建筑一同發展,成為城市中的一抹自然景觀
▼植物的排列是根據韓國字母表的順序,Skygardens作為城市中的植物圖書館清晰地展示了城市生活的多樣性
▼除了各種尺寸的圓形種植缽,一系列可定制的吸引子:如茶館,花店,街頭市場,圖書館和溫室將將會激活Skygarden中的空間元素
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