城市對動物向來不太友好，但這家公司用路燈向它們釋放善意

這個街區(qū)的夜晚是紅色的。

一切都是為了一群特殊的居民：蝙蝠。由于一項研究的進展和實施，位于荷蘭的 Nieuwkoop 成為世界上第一個安裝蝙蝠友好型路燈的地方。

紅燈的使用來自于一項歷時五年的實驗。此前的認知是，對于白天休息、夜間活動的蝙蝠來說，夜間的人工光源會干擾它們的捕獵活動。另外，燈光還可能會改變蝙蝠的生態(tài)系統(tǒng)，因為它們被路燈上的昆蟲吸引，因而移轉(zhuǎn)了活動范圍。不過，至于如何緩解這種麻煩，卻沒有人清楚。

于是，在 2012 年，照明企業(yè) Signify （前身為飛利浦照明）開始與荷蘭生態(tài)學(xué)研究所（NIOO-KNAW）及瓦格寧根大學(xué)（Wageningen University）的研究人員開展合作，探究不同顏色的光線如何影響蝙蝠的活動。

測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)，白光和綠光大大降低了蝙蝠的活力，而紅光對于蝙蝠更為友好。“我們發(fā)現(xiàn)，這些蝙蝠在紅光和黑暗中同樣活躍”，研究員 Kamiel Spoelstra 寫道。

此外，由于這種燈不會吸引蟲子，蝙蝠的生活方式不會被擾亂。 還有一些證據(jù)表明，紅燈對于其他夜行物種（如老鼠）也是有益的。

上個月，這項發(fā)現(xiàn)已被轉(zhuǎn)換為第一批街燈，并在 Nieuwkoop 投入使用。

“在開發(fā)我們獨特的人居社區(qū)時，我們希望在環(huán)保方面盡己所能，尤其是將對當(dāng)?shù)仳鹕娴挠绊憸p少到最小，” Nieuwkoop 市議會成員 Guus Elkhuizen 說。“現(xiàn)在，我們成功了。”

另一方面，紅光對人類居民的影響同樣值得關(guān)注。為此，設(shè)計師在紅光中添加了一些藍色和黃色，滿足人們區(qū)分顏色的需要——比如在停車場找一輛車。

并且 Signify 還認為人眼可以適應(yīng)顏色的變化。“我們的視覺系統(tǒng)中有一個機制，就像相機中的自動白平衡一樣，它會告訴我們的大腦，實際上我們看到的燈光是白色的，”為這家企業(yè)效力的科學(xué)家 Maurice Donners 說。 “幾分鐘之后，你就不會再注意到它是紅色了。”

不過，這種蝙蝠燈更適合那些光照是主要干擾因素的地區(qū)，因此不是在所有地區(qū)都能發(fā)揮同樣的作用。“在大城市的市中心里，存在諸如噪音、交通以及各種其他會刺激蝙蝠群體的因素，所以做這樣的事情可能就沒那么有用，” Donners 說。

該公司還在研究其他保護野生動物的燈， 比方說為鳥類設(shè)計的藍綠色燈。鳥類盡管不受普通路燈的干擾，但如果在一個特別明亮并且被黑暗包圍的地方——例如海洋上的石油平臺——遷徙的鳥類會偏離軌道。這些燈將在荷蘭海岸的一個島嶼上使用，取代現(xiàn)有的照明系統(tǒng)。

不過，就目前而言，這種方式似乎一次只能顧及一種動物。因為對蝙蝠而言，藍綠光又是另一個問題。“除了黑暗之外，不存在可以應(yīng)付所有物種的解決方法，” 《快公司》的作者 Adele Peters 悲觀地寫道。

此前，荷蘭還修建過一座“蝙蝠橋”，既方便自行車和行人通行，又為蝙蝠提供了舒適的棲息環(huán)境。在紐約也有這么一座類似理念的“蝙蝠塔”，專供它們休憩。蝙蝠之所以有這種禮遇，可能與它們能夠消滅大量害蟲不無關(guān)系。

事實上，動物與城市的關(guān)系確實是個問題。城市中的動物往往處境被動。一些動物為了適應(yīng)城市生活，改變了自己的習(xí)性。6 月《科學(xué)》一項研究發(fā)現(xiàn)，全球各地的哺乳動物為了躲避人類，都開始更多地在夜間活動。一些動物甚至在幾十年間就完成了生理上的演化，比如一項 5 月發(fā)表在《自然》上的研究就表明，城市化的過程廣泛地改變了一些動物的體型。