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“重慶受山地結構影響,一些地區的可建設土地少,人口較為密集,這跟日本有相似之處,日本發展單軌的經驗,重慶可以借鑒。”4月11日,日本單軌協會副會長菅原操在論壇上表示,像重慶這樣的地區,在規劃發展單軌交通方面有一些規律可循。
1960年,發展中的日本,遭遇道路擁擠、空氣污染等問題,同期法國建設了世界上第一條懸垂式單軌試驗線,菅原操和一些日方代表參觀了試驗線后,也開始在日本建設單軌交通。
“我們的經驗是,大都市向外的放射交通線,采用單軌,能夠收到較好的效果。”菅原操表示,此外,大城市周邊住宅小區通往市中心的道路,和坡度大、轉彎半徑比較小的地方,均可以采用單軌交通。
菅原操建議,重慶主城周邊,有一些中等區域性城市,人口約在50萬左右,這些城市建設地鐵成本太高,也可考慮建設單軌交通。
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