建筑師:Silvio d’Ascia   地點(diǎn):摩洛哥   面積:10000平方米   完成時(shí)間:2017      該項(xiàng)目是由Silvio d’Ascia 、Omar Kobite和Eric Giudice共同設(shè)計(jì)的。該獲勝方案旨在統(tǒng)一城市北部和南部地區(qū)通過(guò)" />   建筑師:Silvio d’Ascia   地點(diǎn):摩洛哥   面積:10000平方米   完成時(shí)間:2017      該項(xiàng)目是由Silvio d’Ascia 、Omar Kobite和Eric Giudice共同設(shè)計(jì)的。該獲勝方案旨在統(tǒng)一城市北部和南部地區(qū)通過(guò)">
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摩洛哥火車站獲勝方案

admin 2014-03-14 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
  建筑師:Silvio d’Ascia   地點(diǎn):摩洛哥   面積:10000平方米   完成時(shí)間:2017      該項(xiàng)目是由Silvio d’Ascia 、Omar Kobite和Eric Giudice共同設(shè)計(jì)的。該獲勝方案旨在統(tǒng)一城市北部和南部地區(qū)通過(guò)


  建筑師:Silvio d’Ascia
  地點(diǎn):摩洛哥
  面積:10000平方米
  完成時(shí)間:2017
   
  該項(xiàng)目是由Silvio d’Ascia 、Omar Kobite和Eric Giudice共同設(shè)計(jì)的。該獲勝方案旨在統(tǒng)一城市北部和南部地區(qū)通過(guò)提供兩個(gè)入口,以摩洛哥傳統(tǒng)的三角形框架的形式。
    
  一樓設(shè)有乘客售票廳和一系列的精品空間。從這里,他們提供了直接訪問(wèn)到上面的平臺(tái)區(qū),通過(guò)自動(dòng)扶梯到達(dá)“天橋”。當(dāng)乘客到達(dá)U型平臺(tái),他們面臨著等候區(qū)和商店,并到達(dá)主建筑的上層走廊。















 

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