[Re]Stitch TAMPA設計競賽獲獎作品——Flowscape

坦帕市（Tampa）歷來都因水而得名。1891年，亨利?普蘭特（Henry Plant）在希爾斯波羅河（Hillsborough River）岸邊建起著名的坦帕灣酒店（Tampa Bay Hotel），一時被視為充滿異國風情和浪漫色彩的珍寶。時至今日，坦帕市仍然以其建成城市和水域之間的對立關系而聞名，一條硬邊岸線工程橫亙其中。曾經一度和諧融洽的生態系統在過去幾十年間被硬生生隔斷在城區之外。而今市政府費盡心機，希望重建這種和諧關系。濱河走道得到延展、一座座綜合性公園和文化機構正在水域之畔找到新生。只是，我們該如何跳出河岸水緣的思維模式，將河流、渠道和港灣想象為變革的催化劑？

    坦帕城區三面繞水，最后都流入坦帕灣，是佛羅里達州最大的開放河口。這種獨一無二的城市條件中蘊藏著城市復興的潛力?！傲骶啊睂μ古脸菂^改造項目的思路是將水引入干涸的市中心，不僅僅利用碼頭和步行道將城市延伸至水域，而是邀請河流進入城區中心。高速公路下面開挖的運河可以將希爾斯波羅河口與伊伯爾水道（Ybor Channel）相接，如此一來，海水就可以繞城流淌。曾經是被遺忘的地帶，如今成為一處生機勃勃的都市沼澤地。二級運河延伸至附近的中心城區，搭建起相互連接的藍色網絡。坦帕市原本就已經十分活躍的劃船文化正在不斷整合進該市的城市和生態網絡之中。

    多層停車場

    該地區原來的地面停車場經過改造，建成了高聳的多層停車塔樓，設置在新建行人區的邊緣地帶。住戶和訪客可以把車?？吭谶吘壍貛?，然后步行或換乘輕軌前往最終目的地。

    擴大的網絡

    新的步行網絡凌駕于坦帕灣不斷變化的沙洲淺灘之上，步行者、慢跑者和單車騎手在充分享受交通之便的同時，絲毫不干擾下面流水和野生生物的自由。步行網絡根據實際情況分為幾種不同的形式：濕地之上采用升高的板式走道，在空凹之處修建相關設施。而在陸面，則采用更為傳統的“綠色街道”。

    作為基礎設施的景觀

    颶風季節到來時，利用當地的公園網絡和潮汐鹽堿沼澤可以減輕風暴潮的破壞。連續性分層生態系統可用于減弱海浪的威力，管理城市流域，過濾內陸地表徑流，增強生物多樣性，并將新型公共綠色空間引入城市。除了能夠創造動植物棲息地、新增公園空間，河中島還能通過植物修復手段處理城市徑流。這些島被巧妙地安置在現有暴雨下水道排放口的附近，可以及時過濾掉污染物質。

    新舊的本地特色

    “流景”代表了順應自然規律的都市主義。濕地周圍的設施建立在浮基之上，可以隨著潮汐漲落而上下升降。隨著坦帕市重新擁抱水域，曾經被遺忘的建筑形式再度出現。水陸兩用結構跨入水中，其腳樁像紅鶴鳥的細腿一般。吊腳樓房、辦公室、車庫和商場高懸在海灣之上，不僅滴水不沾，下面的生態過程也能自由流動。

    蕩起雙槳

    劃船在坦帕灣是一項非常受歡迎的休閑方式。不管什么天氣狀況，城市四周的水面上總能看到游艇、帆船、舢板、水上摩托、皮艇和貝殼狀賽艇的身影。劃船活動已出現在坦帕市的中心城區，也不僅限于休閑和商業用途，而是同時被市區居民和游客視為可靠的交通工具。而且在出行高峰時段，除了大藍鷺的啼叫聲，也不會有煩人的喇叭聲。