瘋了，36個大城市、9個中小城市齊上CBD

２００３年４月，湖北襄樊建設ＣＢＤ（中央商務區(qū)）的消息傳出后，引起廣泛關注。一個地級市何以建設ＣＢＤ﹖襄樊市城建局一位負責人在接受記者采訪時說：襄樊的ＣＢＤ實際上是一個概念，并非真正意義上的ＣＢＤ，其目的是為了便于對外進行房地產(chǎn)開發(fā)招商。想這樣做的副省級以下的城市也不是襄樊一個，甚至還有縣級市也有這種想法。據(jù)其介紹，無錫、淮南、溫州、晉江、義烏、黃石、紹興、佛山等９個地級及縣級市正在申請擬建ＣＢＤ。 “‘堅持規(guī)劃、建設、管理和經(jīng)營并舉的方針，努力把襄樊建設成現(xiàn)代化大城市’這是襄樊一位市領導在２００２年１２月３０日舉行的全市經(jīng)濟工作會議上提出的目標”，一位知情者透露，“為了加大城市開發(fā)的進程，因此，市里決定加大建設ＣＢＤ的力度。” 記者了解到，２００２年下半年，東風和日產(chǎn)正式簽約重組，將襄樊確定卡車生產(chǎn)基地，其投資預計突破４０億元，這一重大“利好”更是堅定了該市建設ＣＢＤ的信心。 “這么大的項目落戶襄樊，連一個商務區(qū)都沒有，對外沒有形象。”這位知情者說。截止目前，該市的ＣＢＤ已吸引多家外地房地產(chǎn)開發(fā)商前來開發(fā)建設，僅湖南的一家房地產(chǎn)公司就投資了８０００多萬元。 然而，湖北一些業(yè)界人士認為，連“九省通衢”的武漢建設ＣＢＤ都受到了一些專家的質疑，更何況一個交通閉塞的地級市呢？ 目前正在興建ＣＢＤ的地級以上城市有３６個，其中包括北京、上海、天津、重慶四個直轄市，武漢、成都、南京、福州、濟南等１０個省會城市，另外還有深圳、廈門、大連等２０多個沿海城市。武漢王家墩中央商務區(qū)有限公司還特意重金聘請美國麥肯錫公司對武漢ＣＢＤ進行了量身策劃。 據(jù)建設部的調查報告顯示，根據(jù)２０００年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，前文提到的９個地縣級城市中，有７個城市的ＧＤＰ值在１００億元左右。其中，無錫ＧＤＰ值最高，為４２６億元，溫州其次，為３３２億元，襄樊最低，為８９億元。而相同時期，上海ＧＤＰ是４０９９億元，北京是２３３２億元。 從２０００年各市財政收入看，９個地縣級市絕大部分在１０億元以下，其中最高的是無錫，為３１億元，最低的是黃石，為４億元。相比之下，上海是４７８億元，北京是１５８億元。 從２００１年總人口來看，以上各市均在２００萬左右，其中襄樊人口最多為２１６萬，佛山４９萬。相比之下，上海是１１９３．３６萬，北京是１０５８．７２萬。 專家指出，在我國中小城市發(fā)展ＣＢＤ“根本不可能”，人口在５０萬以上的城市也不一定能建ＣＢＤ。 從《跨國公司在中國投資報告２００２－２００３》來看，以上各市當中，全球５００強在其境內投資的企業(yè)比例均在１％以下，而在上海投資的企業(yè)則高達４９１家，占全國總比例的２５．０９％；其次是北京，共有３５０家全球５００強企業(yè)，占總比例的１７．８８％。 從國際上一些成功的ＣＢＤ來看，ＣＢＤ具有五個特征：一是具有城市地區(qū)