東莞將投31億疏通主"動脈"
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2003-04-30
來源:景觀中國網(wǎng)
記者昨天(4月29日)從東莞市城建總指揮部獲悉,東莞市今明兩年將籌資31.4億元,改造6條市域主干公路,總長135公里,涉及東莞市內(nèi)沿線17個鎮(zhèn)區(qū),2年內(nèi)全部改造完畢。該項目實施方案
記者昨天(4月29日)從東莞市城建總指揮部獲悉,東莞市今明兩年將籌資31.4億元,改造6條市域主干公路,總長135公里,涉及東莞市內(nèi)沿線17個鎮(zhèn)區(qū),2年內(nèi)全部改造完畢。該項目實施方案已于前天正式出臺。
現(xiàn)狀6條主干道改造迫在眉睫
據(jù)了解,莞長路、莞樟路、莞龍路、東深路、西四環(huán)路、 G107國道等6條主干道建于上世紀(jì)80年代末90年代初,為東莞市重要交通命脈,兼負(fù)東莞市與周邊城市聯(lián)系的過境公路功能。
隨著交通量急劇增長,現(xiàn)有道路交叉口多、排水不暢、路面破損嚴(yán)重、道路服務(wù)水平差,6條公路常年處于超負(fù)荷狀態(tài),塞車嚴(yán)重。特別是莞樟、莞長、 G107國道等線路,交通量普遍高于設(shè)計通行能力的2倍以上,擁堵情況更是嚴(yán)重,制約著市區(qū)和沿線各鎮(zhèn)區(qū)的發(fā)展。
定位交通為主景觀為次
市域道路升級工程是東莞市“五年見新城”的系列工程之一。據(jù)介紹,本次主干公路改造的功能主要以交通為主,景觀為次。設(shè)計上要求走線合理、大方,有利于鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展。路面、排水、人行道、路緣石、防撞欄、綠化帶、路燈等,進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計,突出整體效果。
4條主干公路改造采用8車道平原微丘一級公路標(biāo)準(zhǔn),主線路基寬43.1米;G107國道江南至萬江段采用10車道一級路標(biāo)準(zhǔn),路基寬40.8~47.5米;西四環(huán)路采用6車道平原微丘一級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬48米,6條公路行車速度均為80公里/小時。
記者從有關(guān)部門了解到,本次主干公路改造的責(zé)任單位已經(jīng)作了相應(yīng)分工。
目標(biāo)8月動工2年內(nèi)完成
據(jù)介紹,此次改造6條市域主干公路工程的總目標(biāo)是2年內(nèi)全部完成,今年7月底前完成施工圖設(shè)計,8月份動工。今年要完成西四環(huán)路和107國道萬江至江南路段2條公路改造,莞長路兩座立交橋力爭明年春節(jié)前完成。
據(jù)東莞市城建總指揮部介紹,這6條公路主干公路改造完成后,將加速珠江三角洲城市之間的客貨周轉(zhuǎn),節(jié)約運輸時間和成本。(記者胡屏通訊員張德東)
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