全長99公里 上海外環(huán)線全線貫通

上海外環(huán)隧道最終接頭施工今天上午全部完成，這不僅標(biāo)志著外環(huán)隧道全線貫通，也意味著全長99公里的上海城市外環(huán)線在黃浦江底實(shí)現(xiàn)合龍。 上海外環(huán)隧道是上海外環(huán)線北段的過江咽喉，全長2880米，是該市首次采用沉管法施工的越江隧道，其中沉管段長736米，最大埋深33米，共設(shè)7節(jié)管段。隧道設(shè)8條機(jī)動(dòng)車道，設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)80公里。 外環(huán)隧道工程具有工藝復(fù)雜、施工難度大、運(yùn)用新技術(shù)手段多的特點(diǎn)。在施工過程中，由上海城建（集團(tuán)）公司聯(lián)合隧道股份、上海航道局和香港建設(shè)組成的聯(lián)合體積極配合，克服了施工區(qū)域臨近長江入海口、潮位變化莫測，江底透光條件極差及管段自身鋼筋混凝土配比等一系列難題，相繼完成了江中段每節(jié)寬43米、高9．55米、長100米—108米、自重4．5萬噸的7節(jié)管段的沉放施工。外環(huán)隧道的全線貫通，表明了我國沉管法隧道施工達(dá)到了國際先進(jìn)水平。 據(jù)悉，上海外環(huán)隧道工程將于今年6月底竣工通車。（孫小靜）