外企參與北京地鐵建設

規模龐大的北京基礎設施建設市場讓海外施工企業看到了商機。昨天下午，北京住總集團與瑞典金門斯堪雅公司合資建立地鐵盾構施工公司，將攜手參與北京的地鐵項目建設。
據北京住總集團董事長連廉介紹，住總將為合資公司注入６０００萬元資金，瑞典金門斯堪雅將投入約５０００萬元購置盾構技術設備。明年，新設立的合資公司將參與北京地鐵４號線和１０號線的工程投標。
北京住總集團是集科技研發、規劃設計、投資置業、市政工程于一體的大型企業集團，在“中國企業５００強”中排名第１３５位。金門斯堪雅公司是瑞典知名企業，由全球最大的建造商之一的斯堪雅公司和怡和公司組成。瑞典金門斯堪雅公司負責人告訴記者，雙方攜手后將成為北京市地鐵建設市場上強有力的競爭者。
盾構技術是一種速度快、質量好、安全性能高的先進工程施工技術。采用這種設備施工的區間隧道，可以做到基本上不影響地上建筑物和交通，減少地上、地下的大量拆遷，并可有效保護地下水資源。這項具有諸多優越性的施工技術已被許多發達國家廣泛采用。
正在籌辦奧運會的北京市計劃在２００８年前，使全市的軌道交通運營里程達到３００公里。目前，北京已投入運營的地鐵里程僅為５４公里。今后北京市每年將投入１００億元用于軌道交通建設。