昆明名教授談歷史文化名城保護
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2003-02-15
來源:景觀中國網
新華網云南頻道2月15日消息 “昆明‘十五’規(guī)劃中有關歷史文化名城建設工程安排了4個項目,計劃投資10億元。應該說4項工程的安排和巨大投入,表明了政府對歷史文化名城保護的決
新華網云南頻道2月15日消息 “昆明‘十五’規(guī)劃中有關歷史文化名城建設工程安排了4個項目,計劃投資10億元。應該說4項工程的安排和巨大投入,表明了政府對歷史文化名城保護的決心,也表明了政府對名城建設的重視。然而,這些工程還不能說是昆明作為國家級歷史文化名城保護中最重要和最具代表性的方面。”
多年從事歷史文化和旅游文化研究的云南師范大學教授吳寶璋,在今年初為昆明市文化管理職能部門的同志講課時,這樣審視4項工程。那么,昆明歷史文化名城的核心內涵是什么呢?他十分簡潔地將其概括為“三個一,一個二。”“三個一”就是一個古滇王國,一個重要歷史事件,一個重要歷史時期;“一個二”就是兩個著名歷史人物(鄭和、聶耳)。吳教授認為,歷史文化名城同樣要打特色牌,要“人無我有,人有我精。”古滇王國這只“巨鼎”,完全可以通過石寨山、李家山、羊甫頭3大考古發(fā)掘來證明其真實存在,由此可稱為“三足鼎立”。據說云南大學曾經搞過一個課題,準備在晉城建一個古滇王國的公園,根據考古發(fā)掘展示古滇國的歷史畫卷,這樣的著眼點是很高的,還有“牛虎銅案”多次到國外展出,也引起轟動,關鍵是文章做得不夠,挖掘不深。護國運動是昆明乃至云南的一個重要歷史事件,袁世凱倒行逆施,云南人民首舉義旗,昆明因此在海內外知名,遺憾的是如今的護國紀念標卻被高樓大廈包圍。抗日戰(zhàn)爭又是昆明乃至云南的一處重要歷史時期,其中有幾個重大事實令人關注,一是云南人民把60多萬子弟送上抗日疆場、滇軍出境到河內接受日寇投降;二是抗戰(zhàn)8年,云南始終成為中國唯一對外聯系的交通通道,如滇緬公路、駝峰航線、史迪威公路;三是大批內地和沿海工廠遷到昆明,形成海口、馬街、茨壩、安寧四大工業(yè)區(qū),生產出中國第一架望遠鏡、第一根電線、第一輛組裝車、第一爐電力煉制鋼水等許多“中國第一”;四是大批內地院校遷到昆明,出現昆明特有的文化中心地位。
此外,吳教授認為,鄭和在世界航海史上的領先地位,聶耳是中華人民共和國國歌的曲作者等,歷史證明他們是昆明乃至云南最具知名度的名人,在名城保護中,重視發(fā)揮名人資源十分重要。(何華新)
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