天津打造世界名河 海河兩岸將成為壯麗景觀帶
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2003-01-10
來源:景觀中國網
本報訊由天津市委市政府確定的,旨在將海河兩岸建成獨具特色、國際一流的服務型經濟帶、文化帶和景觀帶的海河兩岸綜合開發工程近日拉開序幕。
海河兩岸開發綜合開發
本報訊由天津市委市政府確定的,旨在將海河兩岸建成獨具特色、國際一流的服務型經濟帶、文化帶和景觀帶的海河兩岸綜合開發工程近日拉開序幕。
海河兩岸開發綜合開發工程是天津市為帶動服務業發展,增強中心城市整體功能,進一步加快天津發展所做出的重大戰略決策,既通過海河兩岸的綜合開發,促進商貿、交通、旅游、娛樂、餐飲、文化和房地產等多行業發展,吸引更多的人流、物流、資金流、信息流,進而帶動天津市整體經濟的發展。
首先啟動的“四二一六”工程目前也已進入實施階段。所謂“四二一六”工程,就是實施四路二橋一線工程,并帶動天津市六區海河沿線地段的開發建設。其中兩橋建設引人矚目。規劃中的慈海橋位于三岔河口,兩側為中國近代民族工業發祥地的三條石地區,周圍不僅建有大悲禪院和古文化街等反映中國傳統文化的特色建筑,且毗鄰繁華的大胡同商業區,具有十分廣闊的商業發展前景。此橋的建成將在滿足商業功能、觀光休閑的同時,還將通過獨特的建筑造型,反映天津近代民族工業發展史和天津漕運發展史等。
大沽橋位于意大利風情區和中心廣場南側,主要用于溝通天津站和大沽路地區,周圍建筑大多體現西方文化特色,是觀光的理想場所。在橋梁的設計上,天津市本著高起點規劃、高水平設計的思路,以國際招標的形式,向世界著名建筑公司征集方案,確保做到名橋名樓伴名河。
津濱輕軌建設是海河綜合開發工程的另一焦點。從目前工程進度看,由市區通向塘沽濱海新區的高架輕軌正在進行后期施工,預計2003年10月1日通車運營。二期工程預計2003年初開始動遷,2003年6月南站地區拆遷工作結束,輕軌進入地下施工階段,預計2006年3月完工。津濱輕軌的建成將極大緩解城市交通壓力,也為帶動周邊地區的商業繁榮提供了條件。
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