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“景觀設計”也是一種市容

admin 2002-12-25 來源:景觀中國網
  說到環境心理學,可能還有點神秘,但要說到出租車的顏色選擇中的學問,普通市民也不會感到太陌生。生活在城市中的人,很容易感受到環境的呆板或焦慮,很容易受到氣氛的暗示,就算他
  說到環境心理學,可能還有點神秘,但要說到出租車的顏色選擇中的學問,普通市民也不會感到太陌生。生活在城市中的人,很容易感受到環境的呆板或焦慮,很容易受到氣氛的暗示,就算他們不明白這其中的道理,但也大抵能懂得,人文環境對自身生活的重要性。

  一個城市的居住舒適度既來自功能的合理安排,也來自對人文環境的正確營造。過去,我們比較強調功能安排,比如道路建設、住房建設和配套設施的完善,隨著人們的生活水準不斷提高,對人文環境的要求也水漲船高。眼下,北京市正在大張旗鼓進行的對市容市貌的集中整治,目的就是要解決城市環境中的一些痼疾,達到清新整潔的目標,這是北京的城市建設從功能完善向人性化環境邁進的一個標志性行動。這個行動還只是一個起點,還只能解決臟亂差的基本問題。要讓北京變得更優美、人文氣息更濃厚、更適合人類居住,則還需要兩個方面的努力,一是職能管理部門的常抓不懈,二是城市設計者的科學態度和藝術眼光。

  城市景觀設計在西方國家有一個比較長的歷史,但對于我們來說,這還是一個新鮮事物。景觀設計不僅與建筑樣式有關,還體現在一些非常細微的方面,比如在什么地方應該種什么樣的花草,在街頭應該豎起什么材質的雕塑,出租車顏色應該怎樣選擇,傳統風貌和現代功能怎樣相互配合等,這些因素與城市建設的人性化密切相關。在我們還不太懂得景觀設計之前,城市風貌一度出現過顯而易見的瑕疵,比如前些年的北京大街上黃色“面的”泛濫,比如仍然殘留在街頭巷尾的丑陋雕像,比如不但不能帶來美感,反而造成光污染的瀑布燈,這些負面景觀的出現,與美學素養、人文情懷和科學眼光有關。這些“景觀”不僅沒有讓北京變得亮麗,相反,降低了城市的文化品格。在以后的建設中,我們必須努力避免出現類似的失誤。

  而要想在城市景觀的塑造方面少犯錯誤,多聽專家的意見應該是一條捷徑。
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