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近日,美國紐約市第五大道改造計劃公布。改造段位于布萊恩特公園(Bryant Park)和中央公園(Central Park)之間,目前寬約33m,由五條車道和兩條7m寬的人行道組成。據分析,步行交通是該道路的主導交通,但人行道僅占整體空間的46%,且分布著標識牌、路燈、垃圾桶和公交車站等設施,可供市民步行的空間極為狹小。設計由Field Operations設計事務所主要負責,旨在將街道改造更新為以步行為主的、寬敞的林蔭大道,鞏固其作為紐約標志性走廊的城市地位。
設計將人行道拓寬至10m,將道路兩側的無障礙步行空間擴展至7.6m寬,并增加了景觀綠化區,大幅度提高行人的安全性。設計在街道上新種植了230余棵樹木,放置了花壇、休憩座椅、活動空間和全新的照明設備等。樹列帶來的的遮蔭可以有效抵御城市高溫,并成為海綿城市設施以防止洪澇災害。此外,設計從第五大道的歷史地標和裝飾藝術風格中汲取靈感,突出了道路兩側的標志性建筑特色,讓游客感到賓至如歸。
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