30分鐘感受新城鐵：科技 人文和財富的力量

　　３０分鐘里的科技

　　據了解，北京城市鐵路軌道是國內開通的第一條無縫線路，這一技術可以大大降低車輛運行時的噪音。另外，城鐵各站都穿上了“隔音外衣”，這種由特殊吸音材料制成的“聲屏障”可降低噪音１５分貝左右。為了使城鐵列車跑得快，不擾民，還采取了一系列減震措施。在通信方面，城鐵采用的是８００Ｍ數字集群電話，實現了無障礙無線通信。　　

　　３０分鐘里的人文　　

　　為修建城市鐵路，沿線１０多萬平方米的違章建筑被拆除，大片的垃圾場被清除，取而代之的是綠化帶和現代化的城鐵車站，周遭一片片新開發的住宅小區也正在迅速崛起。城鐵沿線構筑了一條生態走廊。目前，西線兩側花木栽種正迅速推進，尤其是上地至霍營區段，剛剛完工的綠化帶與周圍大片的樹林、農田連成一片，蔚為壯觀。　　

　　城市鐵路將在本市軌道交通體系中率先采用ＩＣ卡自動售票系統，明年車輛全部帶空調。此外，全線１６個車站裝有３２部直升電梯方便殘疾人乘車。　　

　　３０分鐘里的財富　　

　　城鐵通車，拉近了城郊的距離，將改變人們的居住方式，可以說，城鐵像一座巨大的“金礦”，為地產商帶來了巨大的商機。　　

　　城鐵讓很多沒有私車的人將目光轉到了環境優、空氣好的城郊地區。今年以來，城鐵周邊的樓盤成交量明顯增加，成為樓市中的一大熱點。城鐵沿線有的地產項目價格較城鐵建設前翻了一倍多，房子還是供不應求。　

　　由于城鐵改變了城市功能，使原本處在城市邊緣的近郊變成了新興居住區，連更遠的郊區也跟著沾光。郊區的土地供應充足，地價低，住宅平均價格只有城區的一半，這為中低收入的普通百姓提供了可選擇的房源。比如，沒有城鐵以前，購房人會認為昌平太遠，而昌平的地產項目一般也只針對本區域內的消費者。隨著城鐵的通車，他們將更多地把目標鎖定在都市人群。據了解，目前有關部門正在研究由開發商出資修建城市鐵路的延長線。可以說，鐵路的延長，就是財富的延伸。（劉葳漪 莫春）