《景觀設計學》新刊出爐 | 2019年第6期“慢城市與新生活方式”

隨著城鎮化的不斷推進，人們在享受城市生活的高效便利時，也被交通擁堵、能源短缺、大氣和水體污染等一系列問題所困擾。特別在大城市中，快節奏的城市生活甚至加劇了居民的精神壓力，使居民的身心健康成為大眾普遍關注的議題。

針對這些問題，我們希望能夠通過研究和設計介入城市的空間結構、基礎設施布局、景觀、建筑和居民生活等各個方面，以追求積極的社會效應及適宜的城市生活節奏，保持城市文化及特性，構建宜居生活環境。

本期，我們希望厘清“慢城市”的概念，探討相關理論框架和實踐案例，并探索這一城市發展模式可能伴生的新生活方式。

“慢城市”一詞首先使人聯想到20世紀后期從意大利小鎮布拉興起的“慢餐”理念，以及受其啟發于1999年啟動的國際“慢城運動”^[1]。國際上的“慢城運動”主要著眼于小城鎮和鄉村，提倡享受當地美食、恢復地方傳統文化與生活方式，并通過充分發掘鄉鎮既有資源（包括其本身的歷史）來創造更多發展的可能性^[2]；“慢城市”則旨在回應出現在高密度、大體量、同質化城市中的問題。在城市整體層面，“慢城市”強調建設與發展的品質，而非速度；在個體層面，“慢”意味著城市能為居民提供可供其放慢腳步、享受生活的設施和條件，可進一步延伸為對個體多樣化需求的包容。

^{薛銘仁，張斗 /} 

^{以“慢設計”重塑高品質城市環境}

^{——中國城市設計經驗與展望}

“慢城市”這一新興城市設計概念看似為我們描繪了美好的愿景，但其理論內核和政策要點仍未明朗?！豆ぞ吲c目標的混淆——重新審視規劃設計行業的數據革命》一文期待數據和數字技術能夠有效驅動轉型，從而能夠從早期實踐（如智慧城市建設）中獲得新的啟迪。

數據分析和建模技術在中國的城市規劃設計領域取得了快速發展?；谶@一事實，該文旨在填補利用數據制定有效政策成果與獲得技術產出之間的知識鴻溝，并將這種鴻溝置于更廣闊的智慧城市建設的背景下展開討論。通過從早期實踐中汲取經驗，避免在中國各大城市上演的規劃設計數據革命重蹈覆轍。文章提出的一大觀點是，為了充分發揮數據分析在城市規劃設計領域的潛力，亟需引入更加完善的技術框架，來重新審視規劃設計行業在中國的關鍵角色和核心競爭力，并從純技術論調和學科/專業路徑轉變為社會－技術視角。

^{規劃設計模型示意圖 ? 尹犖懿}

城市新陳代謝理論以解析城市資源流動的視角，為可持續城市設計提供了量化設計方法及策略的可能性。《城市新陳代謝視角下的以減慢城市資源流動為目標的城市設計決策支持框架》一文以改善城市生活環境為出發點，選取了4類與居民生活相關的城市資源（水、能源、有機廢物、食物）作為評價對象，以其流動速率作為評價指標，以設計情景模型作為核心建立設計決策支持框架。整個框架包含4個基本部分，包括城市現狀分析、設計情景設定、設計選項清單，以及設計評價。該框架可實現方案的快速呈現并對其預期效果做出模擬和評價，為設計實踐提供決策依據。最后，通過將北京市國貿區域作為初步應用案例，框架為該地區提出一系列城市設計導則，闡明了其對設計實踐的支持作用。

^{城市設計決策支持框架 ? 尹犖懿}

^{北京國貿地區以減慢城市資源流動為目標的策略及技術應用可適應性結果 ? 尹犖懿}

^{空間恢復理論框架。該框架具有較強的跨學科背景，涉及恢復媒介、政治生態、社會空間策略和設計行動等內容。? 徐磊青，言語}

^{自然恢復案例：創智農園 ? 四葉草堂}

^{《上海城市街道設計導則》中的“推薦街道斷面”內容 ? 原上海市規劃和國土資源管理局}

最后，《基于空間潛力和社會行為多源數據分析的城市綠道規劃研究——以北京市海淀區城市綠道選線規劃為例》一文指出，城市綠道對于鼓勵城市慢行交通出行、緩解城市交通擁堵具有重要意義。目前，中國綠道研究和規劃實踐要集中在具有生態、歷史、文化和休閑服務功能的、位于郊區的區域綠道；而對于服務于城市慢行交通、滿足市民日常通勤和休閑需求的城市綠道研究較少。相比前者，城市綠道的選線和建設更加需要考慮建成區空間現狀條件和市民的實際使用需求。因此，本研究著重探討在大數據涌現的背景下，運用多源數據，構建基于GIS空間分析（綠道建設潛力空間評價）和大數據社會行為分析（居民綠道日常使用需求評價）的城市綠道選線規劃方法，并以北京市海淀區為例開展實證研究。隨后，研究針對海淀區城市綠道建設涉及的道路、河道、鐵路廊道和帶狀綠地等主要空間類型，提出具體改造模式策略，將綠色空間網絡與慢行系統相結合，以實現城市線性空間的功能優化。

^{海淀區步行、跑步喜好道路分布圖 ? 譚立}

^{項目設計旨在通過設計生態學途徑修復場地的生態系統，為周邊居民營造高品質濱水慢生活環境。 ? 土人設計}

^{設計將原有的防洪堤改造為了楔形島嶼。 ? 土人設計}

^{大同古長城文化遺產廊道橫向空間格局 ? 李爽}

^{得勝堡景區遺產開發適宜性分區生成過程 ? 王宏達}

《重新定義公園：迪拜“混凝土塊”公園》一文介紹了desert INK景觀設計事務所通過重新利用迪拜運河修筑工程中遺留下的700余塊約30噸重的混凝土塊，創造了眾多兒童游樂空間、戶外運動區，以及餐飲點。其設計打破了一般公園建造的定式，采用非常規設計手法，營造了這處放眼中東地區乃至全世界都極具獨特性與創新性的景觀。這座不同尋常的公園為原本的設計產業聚集區帶來了更多兒童和家庭訪客，多種不同的生活方式在這里碰撞交融，也使得整個社區日益繁榮。

^{公園鳥瞰圖。沿翻新馬路修建的植被緩坡造價低廉，不僅可以作為緩沖隔離帶，而且為路過的車輛及行人營造了極具吸引力的綠色景觀。 ? desert INK}

^{在這片綠草如茵的緩坡上， 人們可以一邊野餐，一邊望著孩子們在不遠處嬉戲。 ? desert INK}

^{由碼頭石堆疊的通道使人宛如置身于峽谷之中。? desert INK}

更多思考

^{以摩洛哥馬拉喀什的麥地那區為例：城市廣場上也能發生許多可以提供社交性慢體驗的事件 ? Sarah Williams Goldhagen}

《以“慢設計”重塑高品質城市環境——中國城市設計經驗與展望》一文首先基于Sasaki設計事務所多年的實踐經驗，提出“善用當地資源”這一“慢城市”核心設計理念，并將舊城更新類項目視作踐行相關方法論的絕佳試驗場。隨后，本文以若干典型城市更新項目為例，系統闡述了這一方法體系在不同背景下的應用，進一步將“使用者需求”視為一種設計城市物質空間的重要依據，介紹了如何在城市規劃與設計中權衡不同使用者的利益訴求，以促成政府、居民、設計師等群體的合作，維持項目的長期效益。最后，本文對科技進步、城市建設與生活品質之間的關系進行了辯證思考，并探討了規劃設計行業與新興科技相結合的發展方向。

^{方案制定的設計導則從交通、綠化、空間功能、雨水管理、建筑沿街立面和標識6方面為羅湖區7條主要道路制定了具體設計要求。? Sasaki}

^{將無人駕駛與傳感設備用于不同尺度的城市空間，可以更好地展示當地的環境特征并收集使用者反饋。? Sasaki}

《印度尼西亞慢時尚實驗室：在發展中國家推廣慢時尚的緊迫性》一文剖析了印度尼西亞參與全球慢時尚運動的緊迫性及所面臨的挑戰。雖然慢節奏是印度尼西亞傳統文化（特別是在紡織工藝生產和剪裁縫補方面）的重要組成部分，但作為技術產物的“慢時尚”對印度尼西亞國民來說依然是一個全新的概念；其作為一種現代生活理念，在印度尼西亞依然屬于新生事物。2017年，歌德學院發起的IKAT/eCUT項目在印度尼西亞舉辦了慢時尚主題展覽。在策展過程中，最大的挑戰在于如何呈現印度尼西亞的快時尚現狀，以及探索當地存在哪些慢時尚理念的實踐。認識到發展慢時尚的緊迫性，有助于更好地在當地將這一理念付諸實踐。

^{紡織業對于水質的影響 ? Goethe-Institut Indonesien Groupe dejour}

^{IKAT/eCUT印度尼西亞慢時尚展研究和技術展區 ? Goethe-Institut Indonesien / Noel Pendawa}

《鄉村并非偏遠之地——以Company Drinks飲料公司的實踐為例》一文重點關注尚不平衡的二元城鄉關系，并以Company Drinks飲料公司的實踐為例，展現了一種不同于以往的城鄉關系——城市人口暫時性地向鄉村地區遷移。Company Drinks飲料公司開創了一種新型企業模式，它基于人們對于“采摘蛇麻草”傳統的集體記憶，為倫敦東區居民帶來了一種契合當代生產生活條件、滿足人們的實際需求的周期性集體生產方式。隨著各項活動的成功開展，“采摘”已從一項東區傳統轉變為一種在不同文化背景、不同地域的人群中都廣受歡迎的活動。本文作者認為，城鄉之間的聯系不能僅憑距離遠近來界定，鄉村不僅可以為城市社區提供傳統農業知識及自然資源，也可供城市居民探索新生活方式。

^{英格蘭東南部肯特郡于2017年8月開展的黑醋栗采摘活動 ? Company drinks}

^{Company drinks飲料公司致力于開展循環經濟。 ? Company drinks}