美國最大的自行車公園建成開放，由OJB主持設計

^{?Geoff Lyon}

由OJB景觀設計事務所主持設計的Rock Star Energy自行車公園本月在休斯頓向公眾開放，公園位于休斯頓北部的布希國際機場附近，占地23英畝（約9.3公頃），是美國最大的小輪車運動場地。這個擁有巨大自行車賽道和公共娛樂空間的公共場所，過去是一片廢水處理用地。

OJB設計總監Chip Trageser表示，“這個獨一無二的公園是休斯頓社區重建的基石，設計平衡了不同使用者的體驗，從初學者到專業騎手，以及游客和觀眾等。”

^{公園擁有適合不同水平騎手的車道。?Geoff Lyon}

設計為各種類型的自行車競賽提供了專業賽道，包括越野道、27000平方英尺的波浪道以及13000平方英尺的泥地跳躍道。此外，還有占地18000平方英尺的都市騎行廣場，設計有多個技巧裝置，以及25000平方英尺的混凝土騎行池和適合兒童騎手的初級道。中央漫步道貫穿公園的中心軸線，游客可步行前往不同的場地，此外還有一條環繞全園的自行車道。

隨著時間的推移，公園建成幾年后，這塊場地將被OJB設計種植的400棵高聳的樹木所遮蔽。此外公園還保留了場地原有的400棵樹木，以應對得克薩斯州的高溫天氣。“我們希望讓森林作為背景，各個自行車運動場地都仿佛是大自然中的一個個小房間，”Trageser介紹道。

^{OJB將一些元素，如騎行池等，設計為雨水滯留區。?Geoff Lyon}

在這座耗資2500萬美元的公園中，還有四座構筑物。Brett Zamore設計公司主持設計了占地2500平方英尺的游客中心，以及擁有衛生間、教室、VIP區和辦公區的自行車活動中心。活動中心位于主賽道的起跑線旁，臨近的活動空間和觀景臺能夠俯瞰賽道的第三個彎道。

在公園的另一端，EndreStudio為進入場地中央大草坪的游客設計了一座小亭子，以及一座長223英尺的木橋，引導游客越過騎行池區域。有的騎行者用非常炫酷的方式，借助這座橋的混凝土立柱表演技巧元素。

^{木橋將車手從公園一端引導至園區中央。?Geoff Lyon}

Rock Star Energy自行車公園毗鄰占地13英畝的北休斯頓滑板公園，后者也由OJB主持設計，是美國最大的滑板公園，每年舉辦多場重要滑板賽事。據OJB施工經理Scott Blons介紹，2015年滑板公園建成時，當地的自行車團體非常不滿，因為滑板場是禁止自行車進入的。為了給這兩項運動提供獨立的場地，當地啟動了自行車公園的建設項目。

自行車公園位于格林斯河North Fork的洪泛區，OJB通過可持續性設計元素對抗潛在的洪水威脅。場地內占地3.5英畝的兩個停車區均使用可滲透性鋪裝，草坪、雨水花園和騎行池以及其他各處都強化了雨水滯留能力。Blons表示，公園內的大量硬質鋪裝能夠處理雨水溢出的問題，洪水問題非常重要，是設計之初就開始考慮的問題。

^{OJB與美國小輪車協會共同設計賽道。?Geoff Lyon}

據OJB介紹，Rock Star Energy公園已受到專業認可，下個月即將舉辦得克薩斯州冠軍賽，十月及明年四月將舉辦全美聯賽。明年5月將舉辦的2020 UCI小輪車世錦賽，是2020東京奧運會前的最后一場資格賽。

公園不僅為國際小輪車團體帶來了優良的場地，也為當地的孩子們提供了接觸自行車運動的機會。當地學校計劃帶孩子們前來參觀，并設立了相關的STEM培訓計劃，教育孩子們如何設計建造自行車賽道。Blons說：“連我的孩子們現在也參加了自行車運動。美國小輪車協會的CEO曾經告訴我，由于自行車運動的火爆，現在人們開始拆除棒球場來建設自行車公園。”

^{幾年后，公園將成為森林中的極限運動場。?Geoff Lyons}

公園的地理位置十分重要，它位于Greenspoint地區的低收入人群聚居區，公園建設的目的也包括為這個面臨洪水威脅、缺乏可持續性公共設施的地區帶來經濟發展動力。

Trageser表示，該項目有可能為該地區帶來經濟效益，真正回饋社區。“我們竭盡全力去定義使用該公園的人群，并將他們的熱情轉化為可以長久保留的物質形態。”

本文內容來源：Dezeen

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