試乘北京城鐵感受:行駛平穩 視野開闊 空氣新鮮

　　信報訊（記者張曉娟）昨天是西線城鐵空載試運行的第一天，下午，在地鐵運營公司工作人員的帶領下，記者乘城鐵從西直門到霍營站坐了一個來回，親身體驗了一下北京的城鐵。

　　昨天下午１點１５分，有著橘黃色帶的列車準點從西直門站出發，經過大鐘寺在五道口站略作停留。列車從五道口出發時，車內的廣播響了，介紹下一站的站名和城鐵西線的首末車時間：西直門首車時間是早６點半，末班車時間是晚９點，霍營站的首車時間是早６點，晚１０點。列車駛過上地、西二旗、龍澤、回龍觀等站，于２點２０分到達了終點站霍營車站，整個行駛時間在一小時左右。

　　由于在地面運行，陽光充裕，整個城鐵列車的車廂看上去要比地鐵車廂寬敞些，而且城鐵車窗的上半部可以拉開通風，所以車廂空氣比較新鮮。剛剛上崗的城鐵司機小王告訴記者：“開城鐵，視野比較開闊，心情也就比較好，感覺上比開地鐵要舒服些。”在整個乘車過程中，記者感覺到車輛行駛特別平穩，端著相機拍照時根本不用擔心鏡頭會晃動。據介紹，城鐵軌道鋪設采用先進的無縫鋼軌技術。這大大提高了列車運行的平穩性，并能降低列車震動產生的噪音。

　　據介紹，目前城鐵西線兩側已經完成了常綠喬木、花灌木和草坪栽植的工作；今年秋季和明年春季完成落葉喬木的栽植，屆時，全長２１公里的城鐵西線將成為一條“綠色走廊”。