廈門最大規模拆遷改造工程拉開序幕

　　10多年來，一直以傳說形式散播的蓮坂拆遷改造很快就要變成現實，蓮坂舊城改造公司說，正式的拆遷公告將于9月7日發布，拆遷隨即展開，屆時，4家拆遷企業將一起動手。到明年上半年，16.64萬平方米的地塊將被夷為平地，生活在這里的975戶居民開始過上和現在完全不同的生活。

　　這里是廈門島的中心。蓮坂曾經繁華但混亂。7月27日，在蓮坂舊城改造工作現場辦公會上，廈門市代市長張昌平說，要“舉全市之力辦好這件大事……力爭把蓮坂改造成東南沿海一帶一流的商業區”。根據計劃，新蓮坂將在3年內建設完畢。

　　據說，蓮坂的拆遷改造是廈門有史以來改造拆遷面積最大、涉及群眾最多、企業整體搬遷最多的一次拆遷改造。相關負責人也提到，這也是廈門市拆遷難度最大的地域，因為蓮坂舊村沉淀多年的歷史問題，各種利害關系錯綜復雜。

　　根據已公布的資料，蓮坂改造將涉及居民戶1248戶，常住人口3900余人，外來人口3萬余人，大型廠區企業10家。拆遷分為兩期進行。第一期被拆遷戶975戶4311人，被拆除房屋總建筑面積34.8萬平方米，其中住宅25.21萬平方米，企業47家。

　　這16.64萬平方米的地塊已于28日下午上網掛牌出讓。

　　“后蓮坂時代”的純商業

　　蓮坂將成為由3家世界500強企業支撐起來的100%商業區。

　　蓮坂改造后將建設純粹的商業區，這已經完全確定。通過幾個主力店(世界500強的大企業)、大面積的特色步行街(如建材專業街、臺灣商品專業街等)構造廈門商業中心區。在規劃設計中，這里將不會有任何住宅和酒店。

　　類似于沃爾瑪等大型超市對廈門零售業格局的再造，蓮坂商業區的建成將在更大程度上影響廈門未來的人流、物流。一個純粹的消費區域將可能培養新的消費人群和新的消費方式。

　　令規劃者引以為豪的是，這將是一個生態型的商業區，容積率將被控制在1.3以下，建筑密度在50%以下。建筑高度控制在40米以下(最高樓層為7層)。

　　“后蓮坂時代”的新人物

　　原本依靠房租度日的蓮坂村村民，在新蓮坂將可能成為物業管理人員、保安、保潔員、綠化維護人員、停車看護人員。原本依靠不斷往上搭蓋房屋來改善生活的村民們，未來將依靠自己的勤奮來獲得更尊嚴的生活。

　　蓮坂改造曾經使村民對未來充滿疑慮。為此蓮坂舊城改造公司展開大規模的入戶交流，這個公司和嘉蓮街道辦事處和所有的村民都進行過溝通。溝通之細致與耐心在歷次拆遷改造項目中算得上是罕見的。

　　根據《村民生活出路的若干措施》，村民將被優先推薦參加今后商業區內的服務保障崗位；村民被鼓勵參加非全日制就業、臨時就業、派遣就業和鐘點工等就業形式；設立轉崗培訓基金，鼓勵村民參加家政、園藝、烹飪、維修等職業技能培訓。該《措施》還致力于壯大村集體資產，保證村民的福利。

　　相關鏈接

　　廈門市國土資源與房產管理局關于公開掛牌出讓土地開發權的公告(摘要)

　　根據廈門市人民政府批復，決定對編號為2002G03地塊土地開發權進行公開掛牌出讓：

　　一、2002G03地塊情況

　　2002G03地塊為蓮坂舊城改造地塊，位于嘉禾路與蓮前路交叉口的東北側，土地面積16.64萬平方米。

　　二、主要規劃設計條件：

　　建筑退讓用地紅線要求，建筑退嘉禾路20米以上；退蓮前路20米以上；退鐵路中心線30米以上做綠化隔離帶。

　　建筑間距：南側為多層建筑時與北側居住建筑間距為1：1H，當建筑高在24米以上、48米以下，間距按24米控制。若北側為非居住建筑其間距可相應折減，折減系數為0.8。

　　主要交通出入口設在嘉禾路

　　停車位：按每200平方米建筑面積設置1個停車位

　　特定規劃要求：預留輕軌停靠站點

　　三、掛牌起始價、增價幅度、競買保證金

　　掛牌起始價為人民幣7.2億元、增價幅度為500萬元、競買保證金為300萬元。

　　廈門市人民政府2002年8月27日