廈門最大規模拆遷改造工程拉開序幕
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2002-09-10
來源:景觀中國網
10多年來,一直以傳說形式散播的蓮坂拆遷改造很快就要變成現實,蓮坂舊城改造公司說,正式的拆遷公告將于9月7日發布,拆遷隨即展開,屆時,4家拆遷企業將一起動手。到明年上半年,16.
10多年來,一直以傳說形式散播的蓮坂拆遷改造很快就要變成現實,蓮坂舊城改造公司說,正式的拆遷公告將于9月7日發布,拆遷隨即展開,屆時,4家拆遷企業將一起動手。到明年上半年,16.64萬平方米的地塊將被夷為平地,生活在這里的975戶居民開始過上和現在完全不同的生活。
這里是廈門島的中心。蓮坂曾經繁華但混亂。7月27日,在蓮坂舊城改造工作現場辦公會上,廈門市代市長張昌平說,要“舉全市之力辦好這件大事……力爭把蓮坂改造成東南沿海一帶一流的商業區”。根據計劃,新蓮坂將在3年內建設完畢。
據說,蓮坂的拆遷改造是廈門有史以來改造拆遷面積最大、涉及群眾最多、企業整體搬遷最多的一次拆遷改造。相關負責人也提到,這也是廈門市拆遷難度最大的地域,因為蓮坂舊村沉淀多年的歷史問題,各種利害關系錯綜復雜。
根據已公布的資料,蓮坂改造將涉及居民戶1248戶,常住人口3900余人,外來人口3萬余人,大型廠區企業10家。拆遷分為兩期進行。第一期被拆遷戶975戶4311人,被拆除房屋總建筑面積34.8萬平方米,其中住宅25.21萬平方米,企業47家。
這16.64萬平方米的地塊已于28日下午上網掛牌出讓。
“后蓮坂時代”的純商業
蓮坂將成為由3家世界500強企業支撐起來的100%商業區。
蓮坂改造后將建設純粹的商業區,這已經完全確定。通過幾個主力店(世界500強的大企業)、大面積的特色步行街(如建材專業街、臺灣商品專業街等)構造廈門商業中心區。在規劃設計中,這里將不會有任何住宅和酒店。
類似于沃爾瑪等大型超市對廈門零售業格局的再造,蓮坂商業區的建成將在更大程度上影響廈門未來的人流、物流。一個純粹的消費區域將可能培養新的消費人群和新的消費方式。
令規劃者引以為豪的是,這將是一個生態型的商業區,容積率將被控制在1.3以下,建筑密度在50%以下。建筑高度控制在40米以下(最高樓層為7層)。
“后蓮坂時代”的新人物
原本依靠房租度日的蓮坂村村民,在新蓮坂將可能成為物業管理人員、保安、保潔員、綠化維護人員、停車看護人員。原本依靠不斷往上搭蓋房屋來改善生活的村民們,未來將依靠自己的勤奮來獲得更尊嚴的生活。
蓮坂改造曾經使村民對未來充滿疑慮。為此蓮坂舊城改造公司展開大規模的入戶交流,這個公司和嘉蓮街道辦事處和所有的村民都進行過溝通。溝通之細致與耐心在歷次拆遷改造項目中算得上是罕見的。
根據《村民生活出路的若干措施》,村民將被優先推薦參加今后商業區內的服務保障崗位;村民被鼓勵參加非全日制就業、臨時就業、派遣就業和鐘點工等就業形式;設立轉崗培訓基金,鼓勵村民參加家政、園藝、烹飪、維修等職業技能培訓。該《措施》還致力于壯大村集體資產,保證村民的福利。
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廈門市國土資源與房產管理局關于公開掛牌出讓土地開發權的公告(摘要)
根據廈門市人民政府批復,決定對編號為2002G03地塊土地開發權進行公開掛牌出讓:
一、2002G03地塊情況
2002G03地塊為蓮坂舊城改造地塊,位于嘉禾路與蓮前路交叉口的東北側,土地面積16.64萬平方米。
二、主要規劃設計條件:
建筑退讓用地紅線要求,建筑退嘉禾路20米以上;退蓮前路20米以上;退鐵路中心線30米以上做綠化隔離帶。
建筑間距:南側為多層建筑時與北側居住建筑間距為1:1H,當建筑高在24米以上、48米以下,間距按24米控制。若北側為非居住建筑其間距可相應折減,折減系數為0.8。
主要交通出入口設在嘉禾路
停車位:按每200平方米建筑面積設置1個停車位
特定規劃要求:預留輕軌停靠站點
三、掛牌起始價、增價幅度、競買保證金
掛牌起始價為人民幣7.2億元、增價幅度為500萬元、競買保證金為300萬元。
廈門市人民政府2002年8月27日
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