杭州灣將建起世界上最長的跨海大橋
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2002-08-23
來源:景觀中國網(wǎng)
本報(bào)杭州8月21日訊(記者周詠南)省長柴松岳今天主持召開省政府第74次常務(wù)會(huì)議,研究杭州灣跨海大橋工程建設(shè)問題。他指出,杭州灣跨海大橋工程項(xiàng)目已經(jīng)國務(wù)院總理辦公會(huì)議批
本報(bào)杭州8月21日訊(記者周詠南)省長柴松岳今天主持召開省政府第74次常務(wù)會(huì)議,研究杭州灣跨海大橋工程建設(shè)問題。他指出,杭州灣跨海大橋工程項(xiàng)目已經(jīng)國務(wù)院總理辦公會(huì)議批準(zhǔn)。建設(shè)這座大橋,對于進(jìn)一步展示浙江形象,擴(kuò)大對外開放,具有重大意義。要提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,抓住機(jī)遇,尊重科學(xué),求真務(wù)實(shí),協(xié)同作戰(zhàn),力爭這一國內(nèi)外關(guān)注的重大工程早日開工,早日建成,早日發(fā)揮效益,促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)更快更好地發(fā)展。
杭州灣跨海大橋?qū)⑹鞘澜缟献铋L的跨海大橋,南起寧波,北至嘉興,橋長36公里,雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,使用壽命100年以上,總投資約107億元。大橋兩岸連接線工程總長84.4公里,投資52.1億元。其中北連接線29.1公里,投資額17.8億元;南岸接線55.3公里,投資額34.3億元。大橋和兩岸連接線總投資約160億元。大橋設(shè)北、南兩個(gè)通航孔,北通航孔橋?yàn)橹骺?48米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,通航標(biāo)準(zhǔn)3.5萬噸;南通航孔橋?yàn)閱嗡嗡髅驿撓淞盒崩瓨颍ê綐?biāo)準(zhǔn)3000噸。建設(shè)工期5年左右。省委、省政府對于建設(shè)杭州灣跨海大橋高度重視,并得到國家有關(guān)部門的大力支持。經(jīng)國務(wù)院總理辦公會(huì)議討論同意,國家計(jì)委已下達(dá)立項(xiàng)批文。
在聽取了省計(jì)委、省交通廳等省有關(guān)部門和寧波、嘉興兩市關(guān)于籌建杭州灣跨海大橋的情況匯報(bào)后,柴松岳說,杭州灣位于我國改革開放最具活力、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長江三角洲地區(qū)。即將建設(shè)的杭州灣跨海大橋,不僅因?yàn)樗悄壳笆澜缟献铋L的跨海大橋,而且由于地處杭州灣,地形復(fù)雜,工程要求高,技術(shù)難度大,省委、省政府下決心建設(shè)這個(gè)大項(xiàng)目,充分展示了浙江的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和浙江人民的氣魄。建成后的杭州灣跨海大橋?qū)⒅苯哟龠M(jìn)寧波、嘉興等周邊地區(qū)的發(fā)展,突破杭州灣的交通瓶頸,大大提升寧波這一極具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)中心城市的競爭力,并對全省乃至長江三角洲南翼地區(qū)的整體發(fā)展產(chǎn)生積極影響;有利于發(fā)揮以上海為龍頭的集聚和輻射作用,進(jìn)一步提升我省的綜合競爭力;有利于推進(jìn)城市化發(fā)展戰(zhàn)略。加快杭州灣跨海大橋建設(shè),正是我省再創(chuàng)改革開放新局面的大手筆。
柴松岳說,近一年來,省有關(guān)部門和寧波、嘉興等市密切配合,互相支持,做了大量卓有成效的前期工作。今后,要一如既往地加強(qiáng)協(xié)作,抓緊抓實(shí),加快工程籌建進(jìn)度,力爭這一事關(guān)浙江乃至我國東部沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的跨海大橋早日開工,早日建成,早日發(fā)揮效益,促進(jìn)我省社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)。
常務(wù)副省長呂祖善,副省長盧文舸、葉榮寶、章猛進(jìn)、王永明、巴音朝魯、盛昌黎和省長助理徐鴻道、省政府秘書長蔡惠明等出席會(huì)議。
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