杭州灣將建起世界上最長的跨海大橋

　　本報(bào)杭州8月21日訊(記者周詠南)省長柴松岳今天主持召開省政府第74次常務(wù)會(huì)議，研究杭州灣跨海大橋工程建設(shè)問題。他指出，杭州灣跨海大橋工程項(xiàng)目已經(jīng)國務(wù)院總理辦公會(huì)議批準(zhǔn)。建設(shè)這座大橋，對于進(jìn)一步展示浙江形象，擴(kuò)大對外開放，具有重大意義。要提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，抓住機(jī)遇，尊重科學(xué)，求真務(wù)實(shí)，協(xié)同作戰(zhàn)，力爭這一國內(nèi)外關(guān)注的重大工程早日開工，早日建成，早日發(fā)揮效益，促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)更快更好地發(fā)展。


　　杭州灣跨海大橋?qū)⑹鞘澜缟献铋L的跨海大橋，南起寧波，北至嘉興，橋長36公里，雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，使用壽命100年以上，總投資約107億元。大橋兩岸連接線工程總長84.4公里，投資52.1億元。其中北連接線29.1公里，投資額17.8億元；南岸接線55.3公里，投資額34.3億元。大橋和兩岸連接線總投資約160億元。大橋設(shè)北、南兩個(gè)通航孔，北通航孔橋?yàn)橹骺?48米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)3.5萬噸；南通航孔橋?yàn)閱嗡嗡髅驿撓淞盒崩瓨颍ê綐?biāo)準(zhǔn)3000噸。建設(shè)工期5年左右。省委、省政府對于建設(shè)杭州灣跨海大橋高度重視，并得到國家有關(guān)部門的大力支持。經(jīng)國務(wù)院總理辦公會(huì)議討論同意，國家計(jì)委已下達(dá)立項(xiàng)批文。

　　在聽取了省計(jì)委、省交通廳等省有關(guān)部門和寧波、嘉興兩市關(guān)于籌建杭州灣跨海大橋的情況匯報(bào)后，柴松岳說，杭州灣位于我國改革開放最具活力、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長江三角洲地區(qū)。即將建設(shè)的杭州灣跨海大橋，不僅因?yàn)樗悄壳笆澜缟献铋L的跨海大橋，而且由于地處杭州灣，地形復(fù)雜，工程要求高，技術(shù)難度大，省委、省政府下決心建設(shè)這個(gè)大項(xiàng)目，充分展示了浙江的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和浙江人民的氣魄。建成后的杭州灣跨海大橋?qū)⒅苯哟龠M(jìn)寧波、嘉興等周邊地區(qū)的發(fā)展，突破杭州灣的交通瓶頸，大大提升寧波這一極具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)中心城市的競爭力，并對全省乃至長江三角洲南翼地區(qū)的整體發(fā)展產(chǎn)生積極影響；有利于發(fā)揮以上海為龍頭的集聚和輻射作用，進(jìn)一步提升我省的綜合競爭力；有利于推進(jìn)城市化發(fā)展戰(zhàn)略。加快杭州灣跨海大橋建設(shè)，正是我省再創(chuàng)改革開放新局面的大手筆。

　　柴松岳說，近一年來，省有關(guān)部門和寧波、嘉興等市密切配合，互相支持，做了大量卓有成效的前期工作。今后，要一如既往地加強(qiáng)協(xié)作，抓緊抓實(shí)，加快工程籌建進(jìn)度，力爭這一事關(guān)浙江乃至我國東部沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的跨海大橋早日開工，早日建成，早日發(fā)揮效益，促進(jìn)我省社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)。

　　常務(wù)副省長呂祖善，副省長盧文舸、葉榮寶、章猛進(jìn)、王永明、巴音朝魯、盛昌黎和省長助理徐鴻道、省政府秘書長蔡惠明等出席會(huì)議。