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多山的溫州正在向海洋要土地。國內規模最大的單體圍墾項目——溫州甌飛工程有望于本周獲國家海洋局正式簽發。該工程總共49萬畝,相當于320平方公里,是溫州建成區面積的1.64倍。
日前,正在北京等待正式文件的溫州市海洋與漁業局副局長陳海鵬向記者透露了上述消息。
“目前工程開發尚未定位,極可能作為城市綜合體。”溫州市發改委農經處處長汪浩表示,該工程緩解溫州土地資源緊缺,拉大了城市總體框架,使溫州從“甌江時代”駛向“東海時代”。
8年投資280億元
按規劃,甌飛工程將圍墾位于甌江與飛云江之間的灘涂,項目右鄰東海,并連接經濟發達的瑞安及龍灣。
該工程于2010年開始進行前期工作。溫州市甌飛開發建設管理委員會副主任沈林杰向記者表示,目前項目促淤工程和起步區工程順利開工,一期圍墾工程已完成前期六大類71項專題研究論證以及立項、用海規劃報批、采礦許可證審批、工可審查等重要工作。
沈林杰說,甌飛工程一期項目計劃8年內,投資280億元,圍墾出13.3萬畝土地,加上已圍墾的龍灣二期和丁山三期,總共20余萬畝;二期項目29萬畝。“我們在等國家海洋局批復文件,計劃在今年內開工圍墾。”
沈林杰說,在國家級浙江海洋經濟發展示范區“東風”下,去年5月溫州市委書記陳德榮向國家海洋局局長劉賜貴提出實施甌飛工程。今年2月,浙江省委書記趙洪祝向劉賜貴提出,希望該局對甌飛工程等給予關注和支持。8月,溫州方面稱國家海洋局海域管理司已下發《關于重新確定溫州市甌飛淤漲型高涂圍墾養殖用海規劃圍海規模的通知》。
沈林杰表示,甌飛一期工程近期以養殖和農地為主,未來會逐步提高農地的比例。
據了解,目前人均耕地面積不到0.3畝的溫州,擁有的圍墾資源占全省的1/4。“十一五”期間,溫州共完成圍墾圈圍15.6萬畝,占新中國成立后該市圍墾工程建設完成圈圍總面積34萬畝的近一半規模。
擬作城市綜合體
之前,溫州市水利局局長林孝悌向市政協匯報坦言,融資難度大是甌飛工程遇到的主要困難和問題。
以地養地,滾動開發。沈林杰說,已圍墾3.44萬畝的龍灣二期圍墾工程,因不涉及拆遷而降低了成本。這塊土地距離市區較近,開發價值也較高,因此先行啟動。
沈林杰說,先由溫州財政撥付十多億元資本金,并通過銀行貸款解決龍灣二期圍墾項目資金來源。隨后,通過龍灣二期土地產生的效益向銀行抵押貸款,作為甌飛一期工程建設資金的來源。“目前甌飛工程已與國開行簽署200億元的開發貸款。”
上月中旬,陳德榮為甌飛工程建設算過賬:目前購買一畝地的耕地占補平衡指標要20萬元,甌飛工程一期13萬畝再加上龍灣二期和丁山三期總共20萬畝,僅以耕地占補平衡指標費來衡量,就值400億元。
此外,目前一畝建設用地一年平均稅收10萬元,平均安排10個人就業、年工資收入共有20多萬元,一畝建設用地開發建設后可產出效益六七十萬元。
作為2011年頭號重點項目,甌飛工程是溫州“造城運動”新典范。溫州市發改委農經處處長汪浩認為,該工程極有可能作為城市綜合體開發。據介紹,今年溫州固定資產投資將達2280億元,明年3000億元,“十二五”期間要突破1萬億元。然而,上半年溫州市公共財政預算收入166.7億元。其中,稅收收入148.1億元。