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香港蓄勢打造"活力之都"

admin 2002-02-27 來源:景觀中國網
在全球經濟一體化和經濟競爭日益激烈的大環境下,為成功進行經濟轉型,香港特區政府規劃實施了一系列重大措施,為打造香港"活力之都"積蓄動能。 這些使香港整體實力更上
    在全球經濟一體化和經濟競爭日益激烈的大環境下,為成功進行經濟轉型,香港特區政府規劃實施了一系列重大措施,為打造香港"活力之都"積蓄動能。

    這些使香港整體實力更上一層樓的具體措施包括:

    鞏固物流中心地位,加強競爭力。香港將在青衣建造占地68公頃的9號貨柜碼頭,新建6個泊位,計劃于2004年建成,處理量將達到每年至少260萬個標準貨柜單位。香港還初步確定屯門西、大嶼山西北、大嶼山東、青衣西南4個地點作為長遠發展的新貨柜碼頭。物流發展督導委員會及物流發展局還積極研究發展香港作為祖國內地與世界聯系中介的物流中心。新落成的機場海運貨站將與珠三角16個港口24小時直接聯系,機場內還將建造一個占地1.4公頃的物流中心,進一步增加貨物處理量。

    完善交通運輸,拓展運能商機。為使香港成為連結內地與世界市場的物流業樞紐,香港特區政府在未來10多年,將聯合兩家鐵路公司投資6000億港元,建造大小工程1600多項。在未來數年,幾乎每年都將有一條新鐵路落成。

    改造舊城區,增添新魅力。為建設舒適怡人的生活環境,香港將在未來20年內展開225項市區重建計劃,在9個地區進行舊區重建,改善舊區面貌,提升市民的生活質量。將投資26億港元優先在大角咀、灣仔及深水埠進行3個市區重建項目。同時,隨著大量工廠遷入內地,香港許多舊工廠區和工廠大廈空置。為此城市規劃部門將200公頃剩余工業用地改用于商業、資訊科技業、電訊業、公眾娛樂和教育機構等用途。既方便人們的生活和使用,又使舊城區煥發出新的活力。

    發展新市區,拓展新空間。香港人口到2011年將超過800萬,必須物色新的發展地區。特區政府目前正研究發展古洞北、粉嶺及洪水橋成為新一代市鎮,這些新市鎮都以鐵路交通為骨干,并富環保特色。

    保存自然及文化遺產。為改善香港的自然環境,香港將實施凈化海港計劃,包括全長24公里的深層隧道輸送系統,及昂船洲化學污水處理廠,改善維多利亞港水質。香港將加強廢物管理,增添濕地公園和海岸公園。并計劃在未來數年每年在市區進行綠化及廣植樹木超過6萬棵,在郊野公園種植樹苗超過82萬棵,使香港成為亞洲的綠化典范。特區政府還將致力保護具有文化價值的古建筑及其他文化遺產。

    不斷提升香港的旅游價值。未來幾年,香港將進一步改善旅游設施,發展新景點。除確保大嶼山迪士尼樂園在2005年落成外,還將在中環建設一條1300米長的海濱長廊,將禮賓府、蘭桂芳、圣約翰教堂等連結成一個中區歷史、古跡文化及飲食區。西九龍國際文化中心與尖沙嘴長廊、現有博物館也將連結成一個文化藝術帶等。

    行政長官董建華日前表示,當眾多基建項目完成后,一個更加優美、更有活力、更令港人自豪的香港將展示在世人面前。
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