湘潭市城鄉規劃會議審議通過3個規劃

　　7月25日，湘潭市委副書記、市長史耀斌主持召開市城鄉規劃委員會2011年第二次會議。市委常委、常務副市長蔡建和，市政府副巡視員陶新水出席會議。

　　會議審議并通過《湘潭市國家高新技術產業開發區總體規劃》、《湘潭市城市綜合交通體系規劃》、《東城片區控制性詳細規劃》。
　　區劃調整后的高新區總面積達到46.79平方公里。去年9月，高新區管委會委托上海同濟大學、湘潭市規劃設計院編制總體規劃;今年3月底，由國家建設部城市規劃司原司長趙士修領銜，中國城市規劃院等單位的11位教授、市發改委等12個單位的負責人組成團隊，對規劃初步成果進行了評審。設計單位根據評審意見進行了修改，形成了《湘潭市國家高新技術產業開發區總體規劃》。

　　《湘潭市城市綜合交通體系規劃》從2009年4月開始編制，至2010年10月完成。規劃分市中心城區、城市規劃區、市域三個層次，規劃內容包括“一個框架、四個專項”，即：湘潭市城市綜合交通體系規劃框架;對外交通設施專項規劃，湘潭市道路網絡專項規劃，湘潭市公共交通專項規劃，以及湘潭市停車設施專項規劃。

　　《東城片區控制性詳細規劃》范圍為湘江以東、東二環以西、湘黔鐵路以北地塊，總用地面積14.573平方公里。這一片區功能定位為湘潭市融入長株潭大都會的東部門戶空間，將打造成集行政辦公、商務金融、生活服務、生態休閑于一體的低碳活力副中心和“兩型社會”先鋒城區。

　　會議認為，《湘潭國家高新技術產業開發區總體規劃》經專家評審后，吸納了合理意見和建議。對于公交車專用車道設置等細節問題，仍需作進一步修改。《湘潭市城市綜合交通體系規劃》應重點研究解決三個方面的問題：公交優先的問題;滬昆高鐵九華站建好后，中短途、長途客運如何與之配套，實現一體化的問題;物流通道建設，緩解城區交通壓力的問題。《東城片區控制性詳細規劃》起點高，生態、低碳的定位明確。東城片區主體功能區分布、產業布局還應與周邊區域如高新區、岳塘濱江新城、竹埠港地區規劃進行對接，避免重復。

　　會議還審議了《湘潭市城區私房建設規劃管理暫行辦法(審議稿)》，根據市規委會意見，此辦法還需作進一步修改，并提交市政府常務會議討論。