縱深發展 人南路不再沿街“砌城墻”

人民南路與一環路節點設計圖

　　成都武侯區產業功能區城市規劃及城市設計出爐

　　未來的人民南路，道路交叉口將有更多的城市公共空間，并通過各建筑之間的道路景觀設計以及商業布局，形成主次干道的縱深。同時，由于地鐵一號線貫通整個人民南路，因此地下空間的開發利用還有廣闊前景，或許某一天，你就能剛下地鐵即能走入寫字樓。

　　27日下午，成都市武侯區召開媒體推介會，首次正式公布剛剛出爐的武侯區產業功能區城市規劃及城市設計。在武侯區劃分的五大產業功能區中，人民南路科技商務區最為引人關注。

　　“雖然人民南路整體推翻重建已經不現實，但同樣可以通過部分的節點規劃、改造，完成新的城市布局。”成都市規劃管理局武侯分局局長李銘說，在人南延線部分節點的規劃、改造中，將進一步打開城市空間，“改變現在的‘一層皮’現象，更不能再像以前一樣‘砌城墻’了”。

　　縱深發展擴展城市公共空間

　　“不知道你們有沒有這樣的感覺。現在的人民南路兩邊都是單位、企業，如果沒有必要，人是‘進不去’的。就好像有‘一層皮’繃著，都是匆匆而過。這就是城市主次干道沒有縱深，讓人覺得沒有逛頭。同時，人民南路各類建筑沿街修建，排列得整整齊齊，就像是一堵城墻，擠壓了城市空間。”李銘的一句話，頓時讓人感同身受。

　　“未來的人民南路延線，仍將新建多個高端商務商業大樓以及城市綜合體，但絕不會再沿街‘砌城墻’了。”李銘說，在規劃上，將引導人民南路延線的項目充分形成縱深空間的發展，不能搞成面向人民南路的“一層皮”。

　　李銘舉例說，成都信息學院原址的項目，臨人民南路一面將不是建滿高樓，而是引導人流進入項目內部的空間。同時，在大學路口建成一個開放式的綠化

　　廣場，并由此連通項目內部的商業街區，直通府河河濱。

　　完善設計不出地面就能進商場

　　此外，在人民南路與一環路交叉口，也規劃有一個城市公共開發空間，并將整合四川機械研究設計院、玉林賓館等四塊拆遷地塊，整體開發一處大型城市綜合體。

　　“由于這個地方有一個地鐵站點，因此該處的地下空間布局設計得最完善。”李銘透露，今后，從地鐵通道出來，即可不通過路面轉換，直接從地下通道就可以進入商場、寫字樓。

　　根據規劃，人民南路科技商務區將圍繞以人民南路為主軸，以科華路、漿洗街為兩翼核心的區域，建設現代化國際商務區和總部聚集區，規劃建設超過700萬平方米的商業樓宇。

　　該區域重點發展電子信息、現代商務服務、高端商貿等產業，吸引能參與全球分工的企業，特別是世界和國內500強企業聚集，成為西部地區國際化程度最高、載體規模最大，輻射國際、影響區域發展的國際商務中心。

　　該功能區涵蓋了武侯區玉林、跳傘塔、望江、火車南站、漿洗街等5個街道辦事處，總面積約14.96平方公里，其范圍較先前規劃有所擴大。
　
　　以水為紐帶構建一廊一帶八區

　　27日同時公布的還有武侯區“198”生態及現代服務產業綜合功能區規劃。

　　該功能區北接武侯青羊區界，東接武侯新城、太平寺新區，南面、西面均至武侯雙流區界，分南、北兩個片區，總面積為15.41平方公里，其中“198”區域用地15.22平方公里。

　　“未來的武侯‘198’區域將包括產業體系、生態體系、社區配套服務體系以及商業服務體系。”李銘說，這個區域將形成以水為紐帶、通風走廊為軸，呈南北兩翼發展，構筑“一廊、一帶、八區”的總體空間格局。

　　其中，一廊為江安河現代服務業（旅游休閑產業）示范廊；一帶為四環路500米生態帶；八區分別為九花城市主題區、永康城市主題區、陸壩城市主題區、悅湖濱水商業區、體育休閑區、貿易產業園區、臨空商務經濟區、航空國際總部區。

　　根據規劃，將以“198”區域為核心，建設現代服務業示范區，規劃建設超過140萬平方米的商用樓宇，依托城市生態功能和區位資源優勢，重點發展以臨空經濟為主導產業，以輕工設計研發為輔助產業，以生態綠地產業為特色產業，成為武侯踐行建設世界現代田園城市的產業綜合示范區。