廣州出臺八大措施改善南沙區交通出行環境

　　31日，由廣州南沙區人民政府和廣州市交通委員會聯合舉辦的改善南沙區交通出行環境暨打造交通幸福工程啟動儀式在廣州舉行。記者獲悉，從3月31日起，從南沙區至廣州中心城區新開通2條跨區客運班線，分時是蕉門地鐵站至廣州南站客運班線，萬頃沙•珠江街公交站至海珠客運站客運班線，同時，區域內7個出租車候乘點同步啟用，此外，還將新開通5條公交線路，優化調整13條公交線路，方便市民出行。 

　　據了解，為貫徹落實廣東省委汪洋書記在全國兩會提出的“以南沙新區開發為突破口，打造一個新廣州”新的戰略定位，努力打造國際化濱海新城區，將改善南沙區交通出行的惠民實事辦好，廣州市交委會同南沙區政府，制定了《關于改善南沙交通出行環境工作方案》，確定了從提升地鐵4號線運營效率、優化和完善南沙區內公交網絡、增設和優化南沙區跨區線路、搭建南沙區內客運換乘樞紐、推行出租車電召、協調解決南沙區內公路收費站問題、加大交通宣傳力度以及建設南沙區客運車輛監管平臺等8個方面研究改善南沙交通出行環境。 

　　據介紹，針對南沙交通出行環境存在的問題，早在今年1月，廣州市交委主要領導與南沙區主要領導就曾進行過專題研究與溝通。在市兩會后，尤其是針對南沙區人大代表反映和關心的問題，市交委立即組織南沙區政府、廣州地鐵總公司、廣州交通集團等單位研究制定了《關于改善南沙交通出行環境工作方案》，確定了五個方面的任務來改善南沙交通出行環境。一是研究提高地鐵的運行效率；二是以地鐵為主骨架，布局好南沙區內公交線網，充分發揮公交地鐵接駁運輸效能；三是搭建南沙區內換乘樞紐站，四是大力推行出租車電召服務；五是協調解決好亭角、橫瀝、洪奇瀝3個公路收費站的問題。 

　　為落實有關工作任務，廣州市交委和南沙區成立了工作專責小組，從提升地鐵4號線運營效率、優化和完善南沙區內公交網絡、增設和優化南沙區跨區線路、搭建南沙區內客運換乘樞紐、推行出租車電召、協調解決南沙區內公路收費站問題、加大交通宣傳力度以及建設南沙區客運車輛監管平臺等8個板塊研究改善南沙交通出行環境。為確保工作落實，在確定了改善南沙交通出行環境工作任務和工作分工后，市交委主要領導和南沙區政府以及廣州地鐵總公司等單位有關領導1個月多以來連續利用周末休息時間召開了6次工作檢查協調會，及時督促并協調解決有關問題，使得各項工作得到有效推進。目前，8個板塊均已制定了相應的工作方案，且部分工作已在陸續實施。