海口騎樓建筑保護與修繕設計方案通過評審

　　12月11日上午，海口騎樓歷史文化街區保護與綜合整治項目一期工程騎樓建筑保護與修繕設計方案通過專家評審，根據方案，海口將按照保護歷史真實性、保持風貌完整性、維護生活延續性三大原則對該區域騎樓建筑進行保護和綜合整治，通過保護和修繕，使騎樓建筑恢復歷史原貌，重現當年南洋騎樓風采。 

　　目前，項目一期工程進展順利，正在進行市政道路改造和水巷口街區北側騎樓歷史建筑修繕，其中水巷口9棟樣板騎樓建筑內部后砌筑隔墻已完成拆除，正在開展修繕加固方案及施工圖的設計，全部工程預計明年底完成。

　　據介紹，騎樓項目一期工程設計范圍為中山路、新華北路、博愛北路、水巷口、長堤路所圍繞的區域(含長堤路北側人民橋南端兩側綠地)，面積約8.89公頃。該范圍是海口騎樓建筑歷史文化街區中歷史建筑最集中，最具地方特色的地段。

　　評審會上，多數專家認為海口騎樓需要通過拆除或改造影響歷史環境的建筑，對沿長提路一線設計新建的騎樓集散廣場和地下停車場等附近環境進行整治，營造出一個富有傳統風貌特征和充滿活力的歷史街區，規劃部門應對周邊停車場進行細致規劃，為海口騎樓預留停車空間，有利于疏導交通，方便市民和游客。

　　中國歷史文化名街評選委員、北京清華大學教授王景慧認為，海口騎樓改造要注重旅游化改造，重點打造中山路，對旅游資源進行梳理，新增旅游景點，恢復老字號、將旅游觀光、商業擴展至街巷內部。