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杭州西溪路兩側將塑造“青山青水青城”風貌

admin 2010-11-03 來源:景觀中國網
《杭州市西溪路兩側地區景觀控制(城市設計)》近日已通過專家評審,昨天開始在杭州市規劃局一樓大廳進行公示,公示將于11月11日截止。公示共有三個方案,經過專家投票決定,中國城市規劃設計研究院上海分院設計的C方案為優勝方案,該方案將把西溪路兩側地區定位為“西溪科技新鎮”,重點塑造“青山青水青城”的景觀風貌,集中體現“靜謐、靈秀、隱逸”的西溪氣質。
  《杭州市西溪路兩側地區景觀控制(城市設計)》近日已通過專家評審,昨天開始在杭州市規劃局一樓大廳進行公示,公示將于11月11日截止。

  公示共有三個方案,經過專家投票決定,中國城市規劃設計研究院上海分院設計的C方案為優勝方案,該方案將把西溪路兩側地區定位為“西溪科技新鎮”,重點塑造“青山青水青城”的景觀風貌,集中體現“靜謐、靈秀、隱逸”的西溪氣質。

  據了解,西溪路兩側地區北鄰西溪國家濕地公園,南依老和山、東南為西湖風景名勝區,西接繞城高速、小和山高教園區,東達浙大玉泉校區,既有獨特的自然人文景觀,也有豐富的旅游資源。

  地鐵3號線沿天目山路向西設5個站點

  城市設計范圍,東至古蕩公交中心站,西至繞城高速公路,北至天目山路、沿山河,南至老和山山腳區域,總規劃用地面積為10.38平方千米(15570畝),主要為浙大科技園及擴園區塊。

  “西溪路兩側要體現水、山、城的對話。”杭州市規劃編制中心一工作人員表示,為協調好城市有機更新與自然景觀的關系,規劃中將合理引導山體、城市與西溪的過渡關系,使科技園與自然山水有機地融合、滲透,實現西溪國家濕地公園和西湖風景名勝區間的山水對話與共生。并以浙大科技園區為載體,充分利用浙大、西溪、浙大科技園的影響,優化用地,完善各類綜合用地功能,把本次規劃區域打造成杭州大學生創業創新基地和引領科技創新的大平臺,使浙大科技園成為立足杭州、面向全國、走向世界的國家級大學科技園。

  另外,規劃中將設置36班高級中學1所,36班和24班的初中2所, 24班的小學4所、幼兒園9所。

  交通方面,地鐵3號線沿天目山路向西有5個站點(古蕩路、古墩路、汽車西站、花塢路、五常),并在留下站設有車場。在留下鎮區軌道交通站西側、西站南側、留南路西側共設公交樞紐站3處,楊梅山路西、萬塘路南端設公交首末站2處,花塢路西設綜合車場1處。

  同時,設置6處加油(氣)站,其中四處為保留現狀分別為古蕩加油站、古蕩南加油站、西溪加油站、東城加油站。規劃新增留下加油站。

  西溪路兩側塑造“青山青水青城”的景觀風貌

  由中國城市規劃設計研究院上海分院C方案,被專家們推薦為優勝方案。該方案將西溪路劃分為五個風貌區段分別進行控制引導。核心區以山水秀園為設計主題,打造融合科技、綜合服務、生態休閑等功能的科技園區。

  方案目標定位為“西溪科技新鎮”,重點塑造“青山青水青城”的景觀風貌,集中體現“靜謐、靈秀、隱逸”的西溪氣質。
  該方案強調小尺度街區,增加道路網密度,在天目山路與西溪路之間引入東西向科研創意軸,有利于緩解周邊區域交通壓力,同時便于科技園內部聯系,形成良好的園區氛圍。
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