天津市“十二五”啟建外環線東北部調線 外環梨形變橢圓

　　12日，從天津市政公路部門獲悉，適應天津經濟社會發展和濱海新區開發開放的全市公路專項規劃已經完成，同時，天津市“十二五”期間公路建設發展規劃綱要也基本完成。外環線東北部調線作為其中重要項目將在“十二五”期間啟動建設。建成后，天津市外環“鴨梨”的形狀將變成橢圓的“土豆”。

　　“天津外環被形象地比喻為一個‘鴨梨’，‘十二五’期間啟動外環線東北部條線正是把東北角封死，本市外環將成為一個橢圓形，因此也可以形象地稱它為‘土豆’”，市政公路部門有關負責人告訴記者，外環線東北部調線北面連接津榆橋，東部連接津漢橋，全長25公里，將以快速路的標準建設，設計時速為80公里每小時。屆時，外環線全長約80公里，比原來的外環線延長很多，又劃出來將近80多個平方公里的土地，為天津中心城區的發展提供了一個新的發展空間。

　　此外，“十二五”期間，天津市將啟動建設規劃路網中的一些重要項目，如唐津和京津塘高速公路的拓寬改造，力爭2011年開工建設。加快啟動濱海新區西外環高速、濱石高速、新楊北公路工程，完善濱海新區公路網體系。盡快啟動外環線的改造，按照快速路標準實現規劃，提高外環線的通行能力。盡快啟動外環線東北部調線及昆侖北路北延線建設，解決外環線東北段和津薊高速聯絡線擁堵問題，改善市區東北部的交通狀況。盡快啟動薊汕快速路建設，增加海河中游地區南北向運輸通道，疏解外環線和唐津高速的交通壓力。繼續加大投入，對普通干線公路進行擴容改造，提高通行能力。