廣州海珠島8月底前建41公里綠道

　　記者從海珠區綠道建設情況發布會上獲悉,根據省、市綠道網的規劃,3年內海珠區將建成100多公里綠道,形成“以水位脈,繞島成環；以園為核,串綠成網”的特色綠道網絡。從4月開始,海珠區將拉開綠道建設的大幕,計劃用4個月時間完成首批41公里綠道建設,到9月份市民不僅可以更方便地游覽濱江路和萬畝果林生態保護區,更可以騎自行車一路從大學城到天河。

　　近期　首批6條綠道總長41公里

　　據介紹,目前,海珠區已完成首批41公里道路的勘察和設計工作,將于4月份全面開工,到8月底前建成。包括濱江路、閱江路、黃埔涌、新滘路(上涌公園、龍潭公園)、南洲路、海珠湖等6條綠道,總長41公里。其中包括了在海珠轄內的省一號綠道:自小洲便橋(連接番禺區大學城)沿著石榴崗涌到龍潭果樹公園,然后由新滘路經過琶洲大橋通向天河區。

　　根據勘察情況,首批6條綠道中大部分已具備比較成熟的基本條件,需加建殘疾人專用道、停車場、出租車停靠點、自行車租賃點、公廁、小賣部、醫療服務點等,以及完善各類信息標志和照明系統。據設計單位介紹,目前綠道建設最大的難點就是要在石榴崗河上架一座橋,才能連通起兩岸的綠道。

　　特點 多個公園內設特色驛站

　　據海珠區綠道建設的設計單位、廣州市城市規劃勘測設計研究院規劃設計一所介紹,海珠區今年內將完成的這41公里綠道中,除了一些橋梁和條件難以達到的地方,其余90%以上的道路都將配建自行車道。如濱江路一帶,屬于都市型綠道,將配建單向寬1.5米的自行車道,而萬畝果林地區屬于郊野型綠道,考慮配建雙向寬2米的自行車道。

　　同時,在綠道建設過程中,海珠區還將在多個公園內設置特色驛站,供騎車人士休息、就餐,方便旅游人士休閑游憩。至于自行車租賃點,目前有兩種設想,一種方式是自助刷卡式,另外一種考慮是安排專人看管和租賃。

　　遠期 百余公里綠道相連成網

　　根據遠期規劃,海珠區內將建成14公里區域綠道、100公里城市綠道,以及若干條社區綠道,構建兩大主題綠道網(濱水歷史人文景觀綠道網、濕地生態珠水景觀綠道網),并形成“以水位脈,繞島成環；以園為核,串綠成網”的特色綠道網絡。

　　根據綠道穿越地區特點,海珠區內綠道以不同主題分為10段,包括:官洲都市綠道、果樹生態區域綠道、黃埔涌生態休閑綠道、石榴崗涌生態休閑綠道、南中軸線都市綠道、中大都市綠道、西部都市綠道、海珠涌都市綠道、環島濱江綠道、新滘路都市綠道。

　　特點 可能開發4條特色旅游線路

　　海珠島上自然風光優美,是市中心難得的旅游寶地。如:琶洲涌和黃埔涌沿線已具有“江、涌、園、林”的先天優勢,沿線還分布著新電視觀光塔、琶洲國際會議中心、黃埔古港,以及瀛洲生態公園、龍潭果樹公園、海珠湖(在建)、上涌果樹公園等景觀,有可能打造成海珠島上最具特色的騎行路線。因此,利用此次綠道建設的機會,設計單位還特別設置了4條特色旅游線路:

　　“環島游”線路以環島路為主要載體,全長約30公里,途經洲頭嘴、海珠橋南廣場、孫中山大元帥府、廖仲愷何香凝紀念館、海印公園、濱江公園、中山大學、廣州電視塔、體育公園、琶洲塔、侖頭黎氏宗祠、中華民國時期古碼頭、瀛洲生態公園、丫髻沙公園等,踩單車約2小時行程；

　　濱江公園—石榴崗河旅游線路全長約13公里,主要參觀海印公園、曉港公園、十香園、上沖公園、海珠湖、龍潭公園、果樹村等；

　　廣州電視塔—生物島線路,全長約20公里,踩單車約1.5小時行程。途經主要景點有廣州電視塔、黃埔古港、果樹園、土華村、小洲村、瀛洲生態公園等。

　　而最具特色的是水上綠道旅游線路,游客可乘船環繞整個海珠島,在水中觀賞珠江兩岸風光。