廣西計劃打造3個億噸級北部灣港口

　　為提升沿海的核心競爭力，廣西將加快大型、深水、專業化泊位和現代化集裝箱泊位以及深水航道建設，力爭在3～5年內形成防城港、欽州港、鐵山港3個億噸級港口。

　　根據規劃，北部灣港將建成2個以上30萬噸級和2個10萬噸級原油碼頭、2個20萬噸級和9個15萬噸級的大型礦石和散貨碼頭、8個10萬噸級的集裝箱專業碼頭，形成生產能力大、功能強、布局合理、分工明確、服務一流，能夠全方位為北部灣經濟區開放開發服務的現代化港口，加快形成中國-東盟合作的區域性國際航運中心和物流中心。

　　2008年1月16日，國家正式批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，廣西北部灣經濟區建設正式上升為國家戰略，港口成為經濟區開放開發的龍頭。2009年初，廣西沿海的防城港、欽州港、北海港統一使用“廣西北部灣港”名稱。

　　從2006年到2009年，廣西北部灣港投資100多億元新建設了20多個5～20萬噸級深水碼頭和6條5～20萬噸級航道。至2009年底，廣西北部灣港已建成生產性泊位197個，其中萬噸級以上碼頭46個，港口吞吐能力超過1億噸。欽州大欖坪港區、北海鐵山港區兩個新港區建成開港。

　　相關人士稱，隨著蘭新、蘭渝、黔渝、黃百等西部干線鐵路建設的推進，一個涉及西部12個省區市、通往廣西北部灣港的最便捷出海大通道的輪廓正逐漸顯現。