城市規劃之變 南京每個新城將擁有“新街口”

　　住在江寧江北,工作購物得開車進城,房價就像一座大山,把居住地和工作場所遠遠隔開,難道低碳生活對于南京市民來說就只能是“一種態度”?
　　記者了解到,就在今年剛剛修編的《南京市城市總體規劃修編》征求意見稿中,已明確提出將以新街口為中心攤大餅的城市格局徹底改變成一主城三副城。每個副城,也就是仙林江北江寧等樓市中俗稱的“新城”將擁有和主城一樣的三甲醫院、購物中心、圖書館美術館等大型公共配套……如果今后新城居民的工作生活半徑可以縮小在新城之內,光汽車油費或打車費就可省下一大半,每年一個三口之家就可少排放4203千克二氧化碳。

　　“三區”變“三城”

　　規劃引入哥本哈根理念
　　據了解,南京新一輪的城市總規修編將江寧江北仙林升格為副城,河西和即將發展的南部新城并入主城,和原有的老城區構成主城。“三區”升格成“三副城”,這樣的升級中蘊含著類似哥本哈根的建城理念。
　　哥本哈根,丹麥首都,整個城區呈手掌形,即以市中心為出發點,按手掌五指方向延伸展開,全城5條交通干線由兩條環線溝通,由于改變了以往以一個點為中心的攤大餅的城市格局,因此城市交通、居民生活環境都得到了有效改善。在最新版的南京城市總規中,新升格的副城內的內部功能完善更是被列為重點。規劃明確提出:仙林未來的目標是要有自己的醫院、商場、商業中心;江北的所有的設施要和主城在內容上、水平上都等級一致:主城有三甲醫院,江北也要有三甲醫院,主城有圖書館、購物中心,江北也要有。
　　“今后副城居民工作生活購物完全可以不進主城,要進主城或其他副城去會朋友,那也會是一種享受,因為大家不會是再往新街口一個方向了,不必往固定的一條主干道上去擠,那么交通問題自然緩解。少踩點剎車,少等點紅燈也都是省汽油費呢!”城市建設人員如是說。
　　據悉,三副城各將設立“副城中心”,類似于自己的“新街口”。江寧的中心鳳凰港楊家圩地區,也就是百家湖和秦淮河之間;仙林的中心就在目前的仙林大學城位置,設想是未來類似于龍江地區,但會比龍江更完善;江北的中心位于石佛寺,該區域13平方公里的用地已開始規劃,商業行政項目的建設即將啟動。

　　金鷹進新城考驗城市主體生活態度
　　記者發現,如規劃所調整的,仙林大學城已引入鼓樓醫院、金鷹購物中心,其中金鷹購物中心也有進入奧體的計劃。
　　近年來,主城大型醫院的原地擴建卻與“低碳”理念與南京“一疏散、三集中”的規劃思路背道而馳。鼓樓醫院、省人民醫院、省中醫院、南京市婦幼保健院、南京兒童醫院、南京市胸科醫院、江蘇省腫瘤醫院……這些位于南京主城核心區黃金位置的醫院先后擴建。“為什么醫院就要原地擴建?既然鼓勵我們住到新城區去,那醫院還留在主城里?能做到方便市民、服務患者?”江蘇省腫瘤醫院擴建的被拆遷居民表示:就算周邊城市居民求醫的集中地,患者紛擁而至,難道就一定要放在主城里,不能在新城設分院或整體搬遷嗎?記者了解到,在本次最新的城市總體規劃里明確提出:要限制主城醫院原址擴建,除已批準項目今后原則上不再同意。
　　如何讓居民工作在副城也是帶動新城的重要方面。目前除奧體規劃有大片辦公用房外,江寧辦公用房并沒較規整的規劃,仙林也不多見。“如果沒有一定的檔次,我們所工作的品牌企業又怎么肯搬到新城?難道為了房子要放棄精英工作?”
　　據悉,目前江北和南部新城均規劃有集中的商業辦公區,作為副城或新城的中心,南京,“低碳”之城的城市框架正在構建。