南京南站中西合璧像世博中國館
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2009-09-21
來源:景觀中國網
在江寧區東山街道召開的“總部經濟暨現代服務業招商會”上看到,亞洲最大火車站——南京火車南站也被作為一個招商項目進行招商,其效果圖也首次露面,設計中的火車南站雕梁畫棟、飛檐斗拱,盡顯中國傳統建筑的恢弘氣勢,和2010年上海世博會中國館也有類似之處。與此同時,在這份由江寧區東山街道提供的資料上,南京火車南站周邊的9個地塊也將以土地掛牌的方式引進各類業態。
在江寧區東山街道召開的“總部經濟暨現代服務業招商會”上看到,亞洲最大火車站——南京火車南站也被作為一個招商項目進行招商,其效果圖也首次露面,設計中的火車南站雕梁畫棟、飛檐斗拱,盡顯中國傳統建筑的恢弘氣勢,和2010年上海世博會中國館也有類似之處。與此同時,在這份由江寧區東山街道提供的資料上,南京火車南站周邊的9個地塊也將以土地掛牌的方式引進各類業態。
火車站設計中西合璧
南京火車南站的站身主體是一個平頂建筑。整個建筑按照中國傳統建筑注重中軸序列的特點呈兩邊對稱。巨大的屋檐立柱雕梁畫棟,前后各六根碩大的支柱將撐起整個火車站的空間,仿佛古代宮殿般氣勢磅礴。而為了方便候車,可以看見,火車站在主體建筑的兩側,特意向外各延伸出了一片寬大無柱的雨棚,而下面便是火車站站臺。
南京火車南站相關設計人員介紹說,南京火車南站采取的是中西合璧的設計理念,一方面考慮京滬高速鐵路是城市現代化的標志,另一方面南京又是一座歷史文化名城,因此在站身設計時要充分考慮將兩種元素有機融合。
設計人員表示,為了強調火車南站零距離換乘的特點,火車南站
的電梯將非常多,包含有垂直式的高速箱式電梯、扶手電梯、甚至還有機場里才設置的“履帶式電梯”。
不過,該人士表示,目前露面的這種效果圖算是南京火車南站的基本雛形,一些細節部分可能還會有些修改。這張正面效果圖也早就有了,但之前一直沒有被“曝光”。
相鄰9大地塊將轉讓
江寧區東山街道的相關人士介紹說,南京南站的主站房面積就達8萬平方米,不僅是鐵路站,更是一個綜合交通樞紐“巨無霸”,這里將匯聚5大交通體系:鐵路、公路、地鐵、輕軌、公交。這個漂亮建筑物的周圍日后不僅人氣很旺,而且商機無限。
根據介紹,未來的南京火車南站周圍將涵蓋包括商業區、居住區、公共服務設施區、文化娛樂區、混合建設區等五大板塊。商業區域在火車南站正前方,這里將配套火車站的商業業態,而對應商業區的南部,將會設置成一個文化娛樂區,屆時包括電影院、書店等都將可能落戶于此。在火車南站南部的東西兩側,會聚集四塊居住區,預計這里的入住人口將達到10萬人。
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