今年北京市將規劃步行和自行車交通系統

北京市將繼續擴大錯時上下班范圍，研究調整本市各級黨政機關上下班時間。6月1日，市政府辦公廳出臺《緩解北京市區交通擁堵第六階段（2009年）工作方案》。根據方案，到2012年，早晚高峰路網運行速度比2008年底提高3%，市區公共交通出行比例達到45%。同時，繼續實施機動車按車牌尾號每周一日高峰時段停駛的交通管理措施。

　　在去年的北京奧運會和殘奧會期間，北京市曾實行錯時上下班，但當時本市黨政機關并未調整。根據新出臺的方案，今年年底前，本市將擴大錯時上下班范圍，研究調整本市各級黨政機關上下班時間，倡導有條件的企事業單位和社會團體實行彈性工作制，鼓勵網上辦公。該項工作將由北京市交通委牽頭負責，市商務委員會、市交管局、各區縣政府配合完成。

　　據悉，今年北京市將構建快速公共交通通勤系統，依托軌道交通、大容量快速公交（BRT）、常規快速公交線網三種出行方式，打造以早晚高峰通勤出行者為主要對象的快速公共交通通勤系統。積極引導市民減少駕駛機動車出行，多采用乘坐公共交通工具、騎自行車、步行等出行方式。

　　據了解，今年北京市將規劃步行和自行車交通系統，編制北京步行和自行車交通規劃準則和實施商務中心區、廣安門內大街等重點地區及人流量比較集中區域的行人與自行車系統優化改造。（記者：郭愛娣，何覺林摘編）