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武漢北部規劃“第四城”

admin 2009-03-11 來源:景觀中國網
武漢北部將崛起新的經濟“高地”——航空城。昨日,由市規劃局面向全球征集入圍的兩份《武漢臨空經濟區建設規劃方案》,接受國內城市規劃領域和空港經濟研究領域知名專家評審。
  武漢北部將崛起新的經濟“高地”——航空城。昨日,由市規劃局面向全球征集入圍的兩份《武漢臨空經濟區建設規劃方案》,接受國內城市規劃領域和空港經濟研究領域知名專家評審。  
   
  武漢臨空經濟區規劃范圍:西臨白水湖、董家湖,南臨府河,北部以京廣鐵路為界,東至黃龍墩河與漢口北編組站,面積110平方公里。

  業內指出,這是武漢繼上世紀80年代建沌口汽車城、90年代建東湖高新區科技城、2000年建陽邏港口城后,新建的第四座產業城——航空城,比前面三城都大。

  專家評選為“優勝”的新加坡CPG集團新工工程咨詢(上海)有限公司方案提出:以天河機場為中心,西邊建白水湖商務休閑區,東邊建空港新城,東北部建臨空產業發展區。

  “對接”天河機場帶來的客貨流量,布局上北部“以貨為主”,規劃空港產業走廊;南部“以客為主”,規劃高端現代服務業走廊。共同形成武漢北部的經濟中軸。

  南部服務業走廊沿一條景觀水軸展開:北起白水湖、董家湖、后湖,往南與盤龍城經濟開發區接駁,設計了白水湖濱水休閑旅游島、空港服務組團、后湖MICE(會展旅游的英文簡稱)服務島三大濱水組團。設計有商務辦公、購物、餐飲、文化娛樂、酒店、會展、劇場及一個大型中央公園。規劃人口87845人。配備一家醫院、三所小學、四個社區中心。

  北部產業走廊沿著漢十路等交通干道設置,形成臨空教育科技研究區、臨空高科技產業區、空港保稅產業區和現代制造產業區。

  航空城內設計生活休閑綠地、濱水綠地、濕地、高爾夫綠地,防護綠地,形成覆蓋全區的綠色景觀絡。綠地率達35.5%。

  MICE島將是航空城建筑最低空間最開闊的地方,房屋高度控制在12米以下,是一處景觀綠地及水資源融為一體的生態商務休閑小島。

  下一步,市規劃局將對入圍的兩份方案優化和綜合,完成《武漢臨空經濟區控制性詳細規劃》指導建設。

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