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長沙汽車西站將可換乘地鐵 年內啟動改建

admin 2009-02-12 來源:景觀中國網
記者昨日從市交通局了解到,計劃總投資9億元的望城坡汽車站(長沙汽車西站)改建工程將于本月中旬面向全國公開招標設計方案,4月份進行評審,年內有望全面啟動建設。據悉,改建后的汽車西站將集長途客運、公交運輸、地鐵運輸換乘于一體,成為大河西先導區的交通綜合樞紐中心。
  記者昨日從市交通局了解到,計劃總投資9億元的望城坡汽車站(長沙汽車西站)改建工程將于本月中旬面向全國公開招標設計方案,4月份進行評審,年內有望全面啟動建設。據悉,改建后的汽車西站將集長途客運、公交運輸、地鐵運輸換乘于一體,成為大河西先導區的交通綜合樞紐中心。 

  汽車西站是長沙三大長途汽車站中最早設計建設的站場,當初設計日客流量為1萬至2萬人次。隨著城市的擴容及周邊道路基礎設施的完善,西站在硬件方面越來越難以適應社會經濟快速發展的需要。汽車西站主要負責人曹健告訴記者,目前站場硬件存在以下不足:車輛進出站不便,旅客乘車不便,候車環境不舒適,容量小。“西站平時日發班量1300多趟次,最高峰達到1700多趟次;而日客流量最少都有2.3萬人次左右,節假日最高峰達到6萬人次,改建勢在必行。” 

  “市委、市政府把汽車西站改建工程列為全市站場建設的重點,有關方案正在優化中。”市政府副巡視員、市交通局黨委書記、局長陳立湘告訴記者,該項目今年列為全市“兩幫兩促”活動重點推進的重大工程之后,在省交通廳的支持下,市交通局負責人于1月14日赴北京爭取包括汽車西站在內的站場項目建設資金補助。該站場已初步獲得交通運輸部批準,定為區域性交通綜合樞紐中心,站場建設將在原有的補助資金基礎上補助力度有所加大,為項目建設夯實了基礎。 

  據悉,汽車西站改建工程將新征地32畝,項目規劃用地面積10萬平方米,總建筑面積26萬平方米,新建售票廳、改擴建候車樓、停車坪。此外,今年全市站場建設還將啟動黎托汽車站、長株潭汽車站、寧鄉白馬橋汽車站新建(改建)工程。
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