五大景區段打造深圳新名片

深圳灣濱海休閑帶全面開工建設 

　　A、B、C段從北至南共設置中灣閱海廣場、追風輪滑公園、婚慶公園等12個主題場所。在景觀設計方面,A、B段從東到西因綠帶寬窄不同自然形成六處望海視線通廊；C段則從南到北分別經體育公園、觀橋公園、婚慶公園、潮汐濕地公園、日出露天劇場直至彎月山谷開辟多處望海帶及通廊。  

　　體現深圳濱海城市特色的亮點工程———深圳灣濱海休閑帶項目昨日下午舉行開工典禮,標志該項目全面正式開工建設。市長許宗衡,市委常委、副市長呂銳鋒出席了開工儀式。 

　　據深圳市建筑工務署負責人介紹,省委書記汪洋上次赴深圳視察時對深圳灣濱海休閑帶建設表示關注。作為重大建設項目和非常重要的民心工程,深圳市領導亦非常重視,市長許宗衡在規劃設計的前期階段便多次到現場視察指導工作,近日更指示未動工區段加快上馬。 

　　深圳灣濱海休閑帶總長15公里,規劃為A、B、C、D、E五大區段,其中D、E段經建設已初具規模,C段正在進行軟基處理施工,A、B段此前尚未興建。昨日開工建設的為B段岸堤填筑工程。      

　　五大區段貫穿南山區東南端      

　　深圳灣濱海休閑帶地處南山區東南部,面向深圳灣,遙望香港,是特區內唯一的密集城區濱海帶。休閑帶西起南海酒店,向東經海上世界填海區、蛇口山公園、東角頭居住區,然后穿過西部通道跨海大橋,沿口岸區東側向北,環后海區后向東,經濱海大道南側延伸至僑城東路紅樹林海濱生態公園,貫穿整個南山區東南端,總長約15公里。 

　　根據目前深圳灣濱海休閑帶的總體規劃,共分為五個區段:A段(濱海大道南側)；B段(后海填海區東側)；C段(西部通道口岸區南側)；D段(東角頭沿岸)；E段(海上世界片區)。其中,A段西起大沙河出海口,東接現有紅樹林濱海公園,規劃岸線長約4.0km,規劃新增面積約15.98公頃；B段北起大沙河出海口,南至后海區內湖出海口,規劃岸線長約1.2公里,規劃總面積12公頃；C段北起后海區內湖出海口,南至口岸區南海堤,規劃岸線長約3.86km,景觀規劃總面積32.88公頃。 

　　A、B、C段從北至南共設置中灣閱海廣場、追風輪滑公園、婚慶公園等12個主題場所。在景觀設計方面,A、B段從東到西因綠帶寬窄不同自然形成六處望海視線通廊；C段則從南到北分別經體育公園、觀橋公園、婚慶公園、潮汐濕地公園、日出露天劇場直至彎月山谷開辟多處望海帶及通廊。      

　　主要目的在于服務市民      

　　深圳灣濱海休閑帶總體目標是建設成體現濱海城市特色和魅力的城市名片,但服務深圳市民、為市民提供活動設施和創造健康舒適的游憩環境仍是其主要目的。 

　　據負責項目規劃的中國城市規劃設計院(下簡稱中規院)深圳分院工程師介紹,深圳灣濱海休閑帶服務的目標人群以深圳市民為主,機會人群包含來深的海內外游客。平日活動亦以周邊居民為主,預計周末和節假日將達到人流高峰。休閑帶道路系統主要以人行和自行車道為主,線路靈活自由,并于北側華僑城及西側的后海游憩商業文化中心區通過步行系統緊密聯系；東角頭至海上世界段則以原有道路為基礎,適當布置步行系統。另外,為方便自駕車游玩的市民,休閑帶還規劃設立了2590個停車場。 

　　“總之,建成后的深圳灣濱海休閑帶將為市民提供集休閑娛樂、健身運動、觀光旅游、體驗自然等多功能活動的區域,滿足市民對高品位濱海休閑生活的需求,其活動空間、活動設施將為市民提供大量戶外活動的可能性。”該工程師說。      

　　展示生態建城理念      

　　隨著深圳城市建設的發展,深圳灣優美的岸線及原有的濕地生態系統逐漸遭到破壞,除一些非常有價值的生態保護區外,相當規模的紅樹林生態系統不復存在。深圳灣濱海休閑帶規劃曾幾經調整,目前的規劃方案更加強調恢復生態的理念。 

　　“深圳灣是深圳的心臟,休閑帶是一個生態修復的規劃,意義很大。經調整的規劃方案將盡量減少人工設施,突出原有自然環境特征；而項目中的填海工程也將盡量控制規模和造價,著力恢復生態”,中規院深圳分院工程師說,“政府和市民認識到保護和發展健康的生態系統和為市民提供親水休閑空間的重要性,而這也是深圳灣項目的起因和設計宗旨,是深圳在向全世界展示生態建城的理念。” 

據其介紹,深圳灣濱海休閑帶所承擔的生態功能主要表現為通過環境設計,改變深圳灣海及近海的水質惡化的現狀,作為紅樹林濕地保護區的延續,將濕地系統補充完整,為遷徙鳥類提供更廣闊的棲息地。另外,項目還將通過恢復紅樹林,栽植深圳地帶性植物,營造海岸線生態化景觀。