天津濱海新區 工業旅游得天獨厚

　　《華盛頓郵報》，美國的百年大報。每年，它總要與各個學校聯合舉辦活動，組織一些學生到報社參觀，其目的就是讓《華盛頓郵報》的品牌在新一代人中擁有持續影響力。
　　美國國家造幣廠，車間的空中有一個觀光臺，在這里，它已經接待了成千上萬的游客，人們可以搭乘平面滾梯觀看美鈔的整個制作過程。
　　德國奔馳公司，來這里參觀的游人可以穿上工作服，親自擰幾個螺絲釘，如果滿意的話，在工廠就可以直接把車買走開回家。
　　這是科技與旅游相結合，同樣，這種結合讓我們從此多了一種新的旅行方式：工業游。
　　1999年，我國開始實施第一個“黃金周”，旅游開始成為了人們不約而同的選擇。“十一”、“五一”、“春節”三個黃金周更是出行甚眾，人滿為患。
　　8年之后，青山秀水再吊不起游客的胃口，而大多數人對逛過一遍的文物古跡再也提不起興趣，節日期間滿山遍野的人頭攢動，更讓人畏步不前。
　　一種新興的旅游商品亟待出爐，為整個旅游市場注入新的活力。
　　于是，科技便與旅游握手，為我們呈現出更精彩的旅游大餐。
　　雖然，工業旅游在國外已不是什么新鮮事兒，可是在國內，能夠看到奔馳在路上的汽車是如何組裝，路邊小攤上賣的飲料是如何制成，每天使用的鈔票是怎樣印刷……這些神秘的未知讓大家神往。
　　工業游參觀的不是奇峰秀水，也不是悠久歷史，而是科技。是新世紀最先進的科技，最直接的生產力。這些科技將一些我們熟悉的和叫不上名字來的原材料變成我們日常不可或缺的食品、用品。
　　所以，在切分工業游這個大蛋糕時，老百姓的好奇心得到了滿足，公司的品牌得到了推廣，旅行社賺到了利潤。
　　因科技和旅游握手而產生的工業游注定將前景無限。

　　海上工業游 嶄露頭角

　　2006年，天津港高層提出發展海上工業游的思路，并確立東疆港的旅游業發展計劃，以及未來“天津港企業文化大廈”的建設設想。
　　2007年3月，天津“海上工業游”現身在北京王府井大街舉行的“2007年第三屆中國景區博覽會。
　　2007年4月，天津港客運公司設立“旅游咨詢服務臺”和服務熱線，配備了6名專業導游為游客提供全程講解。
　　2007年5月1日—7日，天津港“海上工業游”承接來自國內外8164人的游客數量，創下歷史新高。
　　剛剛過去的“五一”黃金周，見證了天津港“海上工業游”的發展前景，7天時間，天津港共接待來自國內外的游客達8164人，創下了歷史新高。“海上工業游”為天津港未來旅游業的發展打下了一個堅實的基礎，“海上工業游”為今后天津港工業游打響了第一炮。
　　很多人把來濱海新區旅游精辟地概括為“新碼泰一日游”，這里的“新碼泰”是指天津新港、碼頭、泰達三個著名的地點。不難看出，在天津，港口和碼頭的印象已經深深地烙在人們的心里。的確，渤海灣賦予了天津獨特的魅力和迷人的風景，最初來到天津的游客更多的是為了領略渾然天成的海上風光。早在幾年前，很多為觀光而來天津的外地朋友多少會“失望”而歸，因為人們印象中的陽光沙灘被巨大的港口、碼頭所代替，人文景觀相對較少，渤海灣給人的感覺就是：都是碼頭和集裝箱！沒錯，這些碼頭恰恰濃縮了天津獨特的企業文化，正是這些碼頭，見證著中國近現代工業的發展。
　　但是從今年開始，如果您來到天津港的話，不僅可以欣賞到港口的碼頭，同時能領略港口碼頭蘊含的無形的文化資產。“海上工業游”已經正式落戶天津港，以全新的面貌迎接海內外的觀光游客。
　　天津港確定發展港口旅游業，未來港口工業游的輝煌將要憑借2010年全面建成的東疆保稅港區而騰飛。屆時將會有專門的游輪帶領游客去海上主航道觀光，建成的東疆保稅港將成為我國規模最大、開放度最高的保稅港區。包括五星級酒店、度假村、休閑運動中心、國際游艇俱樂部、油輪航母等。
　　構想終歸是構想，沒想到，今年“工業游”已經成功地發揮著它的歷史使命。在國外的工業游蓬勃發展的同時，國內的工業游也初見端倪。作為天津的“形象代表地”，天津港憑借現有資源，海上工業游項目成功起步。
　　對于天津港來講，海上工業游其實并不陌生，但那時只是一個雛形，也沒有正式提出“工業游”這個專有名詞，因為在天津，“海河愛國主義教育航線”在很早以前就已經“開航”了，并帶領著無數學生、工人以及來自國內外其他朋友參觀。它沿著海河，讓游客欣賞海河沿岸的工業企業以及歷史文化。但是那時沒有正式的導游，也沒有設置特定的路線，更沒有提出工業游這個概念。直到2006年，天津港高層領導確定了“海上工業游”的發展思路和概念，“海上工業游”才正式登上歷史舞臺。這里的旅游指的就是天津港“海上工業游”、正在籌劃的陸地工業游以及未來東疆保稅港區的旅游。
　　目前，天津港客運公司正在籌劃增設天津港陸上港口工業游線路。增設北疆集裝箱碼頭游覽線、東疆游覽線路、南疆游覽線路。代表天津港企業文化的“天津港企業文化大廈”也將在2010年年底建成，它坐落在天津港航運中心的后面，目前展品正在進一步收集中。屆時，蘊含天津港歷史文化的物品將會在文化中心展示，隨時接受市民以及游客的參觀。

　　濱海工業游 得天獨厚

　　幾十米長的巨型板狀鐵塊被燒得通紅，在幾百米長的生產線上時而來回游動，時而快速前進，漸漸被軋成長長的薄片，在完成煅燒、軋片、水冷卻后，自動卷成大型鋼錠……當這一切在你眼前呈現的時候，是驚嘆、驚喜還是……

　　歐美 起源并超越
　　“工業旅游”，一個充滿動感和時尚的旅游詞匯越來越多地被我們提及。隨著中國現代化工業的快速發展，老百姓的物質生活越來越豐富，人們在享受工業文明所帶來的巨大便利的同時，對這些改變自己生活的工業產物充滿了好奇。于是，工業旅游這種發源于浪漫之都法國的旅游形式就以超乎人們想象的加速度進入了中國百姓的視野。工業旅游不僅僅是工業和旅游的簡單疊加，更是兩種文化的交融，將現代工業的巨大魅力滲透到旅游的諸多要素中，展示工業文明。它一般都是以工業生產過程、工廠風貌、工人工作生活場景、工業景觀等構成，跟普通的觀光旅游相比，更具現場感、參與性和動感，能夠最大限度地滿足人們的好奇心和求知欲，讓游客置身其間，親眼見證一件件產品的生產過程，甚至還可以親自上陣，參與到生產過程中去。
　　20世紀50年代，法國雪鐵龍汽車制造公司組織客人們參觀公司的生產流水線，引起眾多的廠家爭先效仿，成為當時的一種時尚，一些廠家開始對參觀的客人收取費用，并逐步演化成為一種獨特的旅游項目。如今，在美國、德國等工業化程度較為發達的國家，工業旅游已經成為一項重要的旅游產業，旅游內容更是別出心裁。比如：美國國家造幣廠，便在車間的空中搭起了觀光臺，接待成千上萬的游客，人們可以搭乘平面滾梯觀看美鈔的整個制作過程，可以學習怎樣辨別錢幣的真假，還能將制鈔時切下來的美鈔紙邊編成的花束帶回家，而經過特殊處理不能流通的鈔票，則成為游客們最鐘愛的紀念品；在德國奔馳公司，游人還能穿上工作服親自擰幾個螺絲釘，并可直接把車買走。

　　中國 朝陽產業
　　隨著中國工業結構的調整和旅游業的蓬勃發展，工業旅游已經越來越多地被人們所接受，在廣東、上海、浙江等經濟較發達的省市，工業旅游已經成為一種朝陽產業。發展工業旅游較早的廣州，曾在2003年夏天推出了“工業名企一日游”的旅游項目，集中了廣州本田、可口可樂公司、達能牛奶等企業作為旅游線路，剛一推出就創下了1小時內400多個參團名額爆滿的紀錄。隨后，廣州石化、光明乳業等知名企業紛紛要求加盟，現在，廣州的工業旅游線路已有8條，不僅受到當地市民和小學生的歡迎，還吸引了眾多的國內外游客，很多企業的管理人員都希望能夠到先進的大型企業參觀學習管理經驗。
　　在擁有100多年工業發展史的上海，專門成立了上海工業旅游促進中心，全面負責工業旅游的規劃以及推動工作，今年上海將在已經開放了20個工業旅游點的基礎上，完善或者新建鐵路博物館、汽車展示館、造船博物館、煙草博物館、造幣博物館、隧道博物館等6個工業博物館，預計游客人數將超過300萬，為上海的旅游業帶來數目可觀的進賬。

　　濱海 璞玉待琢
　　現在，工業旅游這一新鮮而時尚的旅游形式也已經開始進入到了濱海新區，天津港海上工業游、漢沽葡萄酒博物館、泰達企業游等一系列旅游項目正以獨特的魅力吸引著八方來客。2007年“五一”七天長假里，參加海上工業游的國內外游客達到8164人，創下了歷史新高，游客們在享受溫暖海風的同時，還能夠體驗與萬噸巨輪擦肩而過的新奇，感受中國最大人工港口的繁忙景象。在漢沽茶淀，游客可以親手采摘葡萄，在葡萄酒廠觀看一粒粒飽滿的葡萄如何成為甘醇的葡萄酒，在葡萄酒博物館了解葡萄酒的歷史，游客們還可以親手從酒窖里封裝一瓶美味的葡萄酒作為紀念。
　　濱海新區的工業旅游雖然才剛剛起步，但是這里活躍的經濟氛圍、迅速發展的高科技產業以及美國摩托羅拉、韓國三星、日本雅馬哈、瑞士雀巢等大型跨國企業，不管對普通市民還是對企業管理人員都有著巨大的吸引力。發展工業旅游不僅能讓企業獲得可觀的收益、培養潛在客戶，還能夠提升城市的整體形象，促進城市文化的發展，具有得天獨厚工業旅游資源的濱海新區，就像是一塊璞玉，等待著我們去細琢。

　　企業工業游 各有青睞

　　雖然天津港的工業游已逐漸走入人們的視野，但不同的行業對工業游存在價值的認可程度卻有很大不同。來自深圳的金威啤酒，在全國各地的分公司中有9家發展了工業游。在他們看來，工業游不僅能真實地樹立品牌形象，也能夠以更直接的方式同消費者溝通。對于同為電子行業的摩托羅拉(天津)有限公司和天津三星電子有限公司兩家跨國企業，雖然同樣需要樹立品牌形象，但出于產品生產環境等原因，并未青睞工業游。三星就選擇了數碼體驗館，滿足消費者對產品的好奇心。

　　直觀的品牌印象 金威啤酒(天津)有限公司
　　在目前天津工業游還處于起步階段的情況下，金威啤酒卻較早地走上了工業游的道路，并且顯得相對成熟。金威啤酒天津分公司去年3月開始正式投產，去年9月，基礎條件成熟后，便開始通過工業游的方式與消費者進行互動。
　　在金威啤酒(天津)有限公司楊忠經理看來，啤酒行業講究的就是制酒的工藝，但消費者對此似乎并不了解或是無法驗證。工業游就能讓消費者親眼目睹金威啤酒真正的生產過程，并對啤酒的歷史起源和發展有直觀了解。同時，舉辦工業游，參觀者第一眼看到的就是企業的廠容廠貌，留給參觀者的是最直觀的品牌印象。
　　目前，金威啤酒的工業游不僅僅有參觀啤酒的生產流程，還包括參觀啤酒博物館，品嘗最新鮮的啤酒——發酵液，以及和眾多既酷愛啤酒又熱愛足球的球迷們進行一場“準明星級”足球對抗賽。楊經理稱，將工業游項目延伸，主要因為它是消費者與廠家間難得的一次面對面溝通的機會，不僅是樹立自身品牌形象的過程，更是消費者直觀了解生產企業的過程，豐富的游覽內容會讓消費者不虛此行。

　　管理自信的表現 天津百事可樂飲料有限公司
　　“既然我們在建廠時就有這樣的設計，那肯定是代表我們歡迎消費者參觀。”天津百事可樂飲料有限公司的劉經理自始至終表示著這樣歡迎的態度。
　　百事可樂在每個生產地點都設計了參觀走廊，每條參觀走廊一次最多可接納20個人。劉經理介紹，現在，大街小巷隨處都可以見到百事可樂，但其仍然有揮之不去的神秘面紗。由參觀走廊從頭走到尾，可以觀看到整個百事可樂的生產過程，從產品配料到水處理，再到裝罐、包裝等。參觀生產過程，對百事可樂的消費者來說，能在百事可樂工作人員的解釋下詳細了解百事可樂的生產全過程，并可以真實地看到百事可樂的工作人員如何控制整個生產過程。而對于百事可樂來說，是對自身管理自信的表現。
　　天津百事可樂飲料有限公司將工業游作為其市場推薦活動的內容之一，可見，其對工業游價值的認可。

　　行業差異限制參觀 摩托羅拉(天津)有限公司
　　坐落于開發區第四大街的摩托羅拉天津生產基地，目前已經是摩托羅拉在全球最先進、產量最高的通信設備生產基地之一，也是開發區內最具影響力的大型企業之一。但目前，摩托羅拉還沒有開展工業旅游的打算。
　　傳播與公共事務部崔歌帆女士告訴記者，現階段，企業接待的參觀和訪問目的性普遍較強，一般都是合作伙伴和友好關系單位的來訪。企業可以以此在將來的競爭中占得先機。對于這些有目的的參觀、訪問，如果生產計劃安排允許，企業能夠接受旅游。但是，如果是由旅行社組織的大規模的社會游客旅游項目，目前摩托羅拉還不適宜開展。一方面，公司無法拿出大量時間接待“旅游團”。再者，工廠在建設之初，并沒有考慮到工業旅游的因素，因此無論是廠房結構還是生產線設計都不適合開發工業旅游。而最重要的一個原因是，與已經把工業旅游辦得有聲有色的一些企業相比，摩托羅拉屬于電子類企業，產品非常精密，對廠房的潔凈度和灰塵的要求也十分嚴格。這樣的行業差異使公司并不適宜開發工業旅游項目。

　　數碼館替代大廠房 天津三星電子有限公司
　　與摩托羅拉緊鄰，同為電子商品生產企業，天津三星電子有限公司目前也還沒有計劃開展工業旅游。
　　對此，人事課的田軍先生介紹，目前接待的少數參觀都是類似政府訪問這樣目的性很強的來訪。而對于目的性不強的大眾訪問，現實意義并不是很大，反而有泄露商業機密的危險。由于三星電子屬于高新技術企業，各生產環節中很多關鍵內容都是保密的。另外，工廠的作業區和辦公區完全開放，這樣的設計、安排是為了更加方便生產，但卻不太適合開展工業旅游項目。一旦商業機密泄露，將給公司帶來很大的損失，同時，電子類企業對廠房潔凈度極高的要求也是制約工業旅游開展的因素之一。田先生還表示，工業旅游可以起到宣傳企業的作用，為企業爭取到更多的客戶，但見效卻比較慢。目前，三星電子是通過在報紙、電視、網絡等媒體上發布廣告的形式進行宣傳的。公司還在很多地方設置了數碼體驗館，如果消費者對三星電子感興趣，并不一定要走進工廠，完全可以到數碼體驗館去了解最先進的電子技術，體驗三星的高科技數碼產品。