工業魂鑄就城市核心競爭力 拯救沈陽工業遺存
admin
2007-02-02
來源:景觀中國網
城市間競爭說到底是一種特色的競爭。用優勢資源鍛造的競爭力,才是技高一籌。與全國其他城市相比,沈陽優勢在于裝備制造業,而從裝備制造業的歷史看,我們的底蘊更為厚實。把前
城市間競爭說到底是一種特色的競爭。用優勢資源鍛造的競爭力,才是技高一籌。與全國其他城市相比,沈陽優勢在于裝備制造業,而從裝備制造業的歷史看,我們的底蘊更為厚實。把前輩留下的代表性的工業遺產完整保護下來,并納入新元素,不僅有利于資源節約,也利于我們歷史傳承。同時,也會讓我們工業化更具有文化味道,內涵更為豐富。這是我們城市歷史、現實和未來的選擇,必將為我們城市可持續發展注入強大力量。本篇我們將圍繞如何保護和充分利用城市工業遺產展開,作為本次策劃的收官之作。
隆冬,下午四時許,落日的余暉透過略有破損的玻璃,射入沈陽鑄造廠的翻砂車間。車間里彌漫著的特有粉塵,不遠處爐子里閃爍的火花,營造出一種如夢似幻的意境,使第一次進入這里的人產生一種敬畏,令第一次步入這里的年輕攝影師興奮異常:多美的光線,多雄渾的力與美……
與鐵西區許多大企業一樣,沈陽鑄造廠也將喬遷新址。在遠離市中心的廣闊天地,其更現代、更恢弘的廠區早已蓄勢待發。用不了幾個月,曾經的亞洲第一鑄造廠就將重新啟航,書寫新的輝煌。
可是,將家族幾代人青春都留在衛工北街14號(沈陽鑄造廠搬遷前位置)的老鑄造廠工人們,仍會不舍。站在自己制作的大風扇旁,他們會驕傲地告訴記者:你等天好、太陽足的時候再來,這里的光線是金色的。
值得慶幸的是,與許多已經煙消云散的老廠區相比,沈陽鑄造廠又是幸運的。鐵西區籌建的現代化文化藝術場館——鑄造寫意館,就將落戶該廠翻砂車間。在最大限度保存其現有工業符號的基礎上,加以最現代化的利用。
鐵西區文體局侯占山書記指著車間里一個30多噸重的金屬鑄件說:“這個就是鑄造寫意館的標志。我們還留下了廠里大到沖天爐,小到工人喝水用茶缸的1000多件原件。為的就是原生態地保存豐富的老工業元素,展現鐵西作為東北老工業基地核心區的歷史風貌。”
在那里,工廠建筑和廠區環境以它們自身的“工業語言”表述著與眾不同的工業美。
挖掘歷史品牌,設立企業博物館,納入城區發展規劃。
工業遺產保護在沈覺醒
2003年,瀕臨破產的八王寺汽水廠被美籍華人李秀實購買。談及堅持收購八王寺汽水廠的動因,李秀實說:一方面,曾經喝八王寺汽水20多年,對家鄉老字號品牌非常喜歡,覺得應為保護品牌做點事;另一方面,在美國經商十幾年,他認定:一個擁有歷史底蘊的老品牌,對一個企業的作用是無限的;有89年歷史的八王寺汽水具備這個特征。
目前,李秀實對經營八王寺汽水廠信心百倍,其佐證就是:一份調查問卷顯示,沈陽與周圍城市及農村26歲以上群體中,沒有不知道八王寺汽水的。“八王寺汽水歷史悠久,一旦挖掘好并賦予新的內涵,其效益將是無限的。”李秀實說。
與八王寺汽水相似,老龍口酒廠已在挖掘歷史文化中,走向健康發展之路。沈陽更多的企業則在保護企業歷史開始覺醒。目前,在沈陽裝備制造業企業中,如沈陽飛機工業(集團)有限公司、沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司等企業已建立自己的博物館,正在搬遷的沈陽機床、東北制藥總廠等企業,也把企業博物館納入企業總體搬遷規劃之中,就連八王寺汽水廠也準備建水博物館……
除了建博物館,鐵西和大東也把工業遺產保護與利用,作為區域品牌建設的一部分,給予充分重視。大東區通過相關普查,已經確定了其工業遺產。鐵西區已把近現代包括“一五”、“二五”時期建設的工廠部分保護起來。如建設2萬多平方米鐵西工業博物館,其正在進行征集鐵西建國前后成立企業的老設備、填空國家空白產品的活動。
鐵西區還把建廠于1952年的沈陽鑄造廠翻砂車間保留下來,規劃建設藝術家會館、工業博覽中心、大眾健身俱樂部等。同時,鐵西區把工人村一座七棟圍合建筑完整地保護下來,準備展示工人村日常生活,并植入書吧、影吧、茶吧等現代符號。
從企業到政府,保護工業遺產的意識正在覺醒。
工業遺產不是城市的包袱而是財富。
觀念要大突破——工業遺產就是歷史文物
然而,畢竟保護工業遺產在沈陽剛剛覺醒,與我們身邊對眾多工業遺存的破壞速度相比,這種覺醒還遠不夠。
2003年、2004年,大東區先后對清末至民國時期的文物古跡及民族工業遺產進行普查,發現包括東三省兵工廠在內的純工業性質的遺產達16處。
但這16處工業遺產完整保護下來的沒有幾家,有的只有一兩處辦公樓,有的連辦公樓也沒有了。2004年初,鐵西區匯同同濟大學專家,動用500—600名大學生進行工業遺產調研,發現鐵西區建國前的工業遺產只有36處。其中包括原為日偽時滿洲制糖株式會社現為沈陽化工研究院、原偽滿洲麥酒株式會社現為沈陽啤酒廠等。
“如果算上建國后興建的沈陽工業,那么沈陽目前的工業遺存,在全國也將是最為豐富的。”俞孔堅,北京大學景觀設計學院院長,曾來過沈陽做過有關工業遺存項目。熟悉中國近現代工業遺存的他,其話頗具權威性。
“鐵西建設大路以北14.3平方公里是工業區,近千家企業。全區僅鐵路專用線就有76處,這是也是全國罕見的。”鐵西區人大副主任商國華說。
“工業遺產再豐富也經不起破壞。如果不進行有效的保護,沈陽豐富的工業遺產,最終也會消失。”一位不愿透露姓名的沈企老總如是說。畢竟,工業遺產無法克隆,歷史文脈不能隔斷,一旦拆除,將悔之晚矣。
專家們認為,首要的是觀念。長期以來,工業化帶給人類巨大財富的同時,也帶來了環境污染。與此同時,工業建筑與設備,形象與歷史文物相比,缺少美感。
另一方面,保護工業遺產需要資金的投入。那緊鄰市中心的地塊,是一筆巨大的資金,可以帶來新廠區建設,也可為城市發展提供資金支持。然而,如果把這塊地保護下來,不僅掙不到錢,還要“倒貼”錢。
因而,我們城市應樹立起一個與世界同步的觀念,工業遺產不僅是明天經濟增長點,更是朝陽產業,是城市文化傳承重要組成部分。把工業遺產當作城市的一個財富來對待,當做城市歷史文物來對待,去精心呵護。
企業競爭不僅是管理技術的競爭,更是文化的競爭。
工業遺產——沈陽企業與城市競爭的優勢資源
工業遺產不是包袱,是財富,從我們企業與城市競爭力鑄造上也可尋找證據。
2006年,記者到德國寶馬總部參觀。寶馬博物館里,記者印象最為深刻的是,博物館里非常完善地保護著寶馬1928年進入汽車領域以來的每一款產品。不僅如此,每年,寶馬還不斷向全世界征集老產品。博物館館長介紹,目前,一臺寶馬老爺車的價值已經相當于一輛豪華的寶馬七系。
更有資料顯示,世界有名大公司,幾乎沒有不設企業博物館的。
“現代企業競爭更是一種文化的競爭,也因有文化,企業才厚重,才更有活力。”遼寧社會科學院研究員孫航說。歷史業績與遺存來營銷,是一種高級的競爭形式。
“沈陽裝備制造業企業,如果在產品競爭中,增加文化含量,對于產品品牌放大、價值提升,將起到巨大作用。增加文化就是企業競爭力大為提升。”沈陽重型集團公司一位負責人說。
與企業一樣,我們的城市更需要通過工業遺產來提升城市吸引力。
“我們城市在環境危機之后出現了日趨嚴重的特色危機,這主要是城市歷史文脈的喪失。保護工業遺產就是尊重和繼承傳統的城市形態,使歷史文脈得以延續,地方精神得以發揚。”沈陽建筑大學博士生導師陳伯超,在大東區舉行的一次關于文物保護論壇見解發人深思。
“從某種意義上講,沈陽屬于一個邊緣城市,其古代遺存不如北京、西安、南京、洛陽、開封、杭州,近代遺存不如上海、青島、大連、哈爾濱。只有清末以來,近代工業遺產獨樹一幟,這是我們城市競爭優勢。”遼寧社會科學院歷史研究所原副所長張志強說。
“沈陽在面對新歷史競爭中,我們出什么樣的手,才能使城市更具有吸引力和持久的競爭力?不錯,引進大項目、培育大產業是城市發展的動力源。但我們也要看到身邊已有的豐富寶藏。沈陽的根是工業,沈陽近現代工業歷史資源豐富是一個優勢。保護工業遺產讓歷史延續和傳承,有利于沈陽城市競爭力的打造。”鐵西區人大副主任商國華說。
在新的歷史階段下,尋找城市發展更加優勢的競爭力,把我們豐富工業遺存充分利用,成了歷史的必然。
城際間的競爭靠的是特色競爭,工業遺產是沈陽不可多得的特色競爭資源之一。
以“線”完整保護構成著名旅游點,以“片”生態保護構成新興產業基地。
工業遺產鑄就沈陽可持續競爭力
保護和充分利用工業遺產,在觀念實現突破后,還有許多事情需要做,如進行工業遺產普查,確定最有價值的工業遺產保護名錄,并以立法的形式納入城市整體規劃之中等等。
有識之士認為,最為重要的是,沈陽需要大手筆規劃,用工業遺產保護與充分利用來鑄造城市品牌,并強力凸現沈陽城市鮮明形象。
圍繞著城市品牌鑄造,專家們認為,除了企業建立自己博物館等形式外,全市應集中力量,完成工業遺產的保護與利用。
一是以“線”形式保護工業遺產,從而讓沈陽成為工業旅游著名城市。
其設想為:從工業旅游角度設計工業遺產保護,把代表沈陽近現代工業水平、具有典型意義的工人家庭、幼兒園、小學,中學,職業學校,職工醫院,俱樂部,工廠車間等鏈條式保護下來,開發一個豐富的工業旅游“線”,形成到沈陽看中國工業化工人生活工作旅游主題。
另一個是以“片”形式,把代表性企業原生態保護下來,構成新興產業基地。沈陽工廠資源豐富,有典型意義的企業不在少數。然而,把所有工廠都保護下來是不現實的。但完全可以選擇幾個最具代表性企業,留住原廠區建筑、工藝流程、設備、空間布局,進行原生態保護。
據了解,目前鐵西區的鑄造寫意園就嘗試設立了藝術家創意產業園地,園地包括創意經濟園地,創意產業園地、鐵西區創意集市等。將吸引藝術家工作室、工藝美術工作室、音像工作室、民間民俗手工藝工作室、書店等等進入。其中的創意集市,還將為普通大眾服務,讓大學生、普通百姓們可以在周末,將個人的創意作品帶到那里,提供更多層面的創意與靈感。
發表評論
熱門評論
相關資訊