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西安斥資10億元打造“西部第一水城”

admin 2005-01-10 來源:景觀中國網
[center][img]http://www.landscapecn.com/upload/news/2005110101331602.jpg[/img]廣運潭景區游樂區效果圖。記者王平攝[/center]  接天水面層層碧,別樣浐灞別樣情,眼前美
[center][img]/upload/news/2005110101331602.jpg[/img] 廣運潭景區游樂區效果圖。記者王平攝[/center]   接天水面層層碧,別樣浐灞別樣情,眼前美景收不盡,何須勞頓下杭州。到2010年,西安城市東北部將會出現萬畝水域、萬畝綠地,煙波浩蕩勝似西湖,西部美景蔚為壯觀,從西安驅車20分鐘,就可欣賞“關中風情廣運,灞上煙柳長堤”的盛景。昨天下午,隨著廣運潭生態景觀區項目一期工程的破土動工,正式拉開了我市傾力打造“西部第一水城”的序幕。市上領導袁純清、孫清云、陳寶根、石柱亞、張波等出席開工儀式。   [B]距市內車程不足20分鐘 [/B]   擬建設的廣運潭生態景觀區長約7公里,寬2~3公里,占地約13.53平方公里。項目建成后,將在我市東北部形成萬畝水域、萬畝綠地和數十湖泊,景點形態各異,層層相連,水面錯落有致,蜿蜒曲折。該項目位于浐河和灞河交匯處,扼守西安東大門,北有繞城高速公路,南有西潼高速公路,繁忙的隴海鐵路從風景區南側通過,西閻高速和三環路在此交會,景觀區距市內車程不超過20分鐘,交通條件非常優越;該區域為歷史上的“灞上”地區,歷史悠久,文化積淀深厚。浐河、灞河在此匯流,水資源、生態資源非常豐富。整個廣運潭生態景觀區項目計劃投資10億元,此次開工建設的一期工程計劃投資2億元,2005年完成,主要內容包括灞河河道治理工程,建設2.7公里的灞河左岸堤防和8.1公里的右岸堤防,新建長400米的橡膠壩一座,并在灞河河道形成2000畝水面。   [B]廣運潭曾為唐主要港口[/B]   據《舊唐書》《資治通鑒》等書記載,廣運潭始建于唐朝天寶初年,主要目的是為了改善漕運和全國到長安的水運通道,是我國當時主要的港口之一。本次建設按照尊重歷史、尊重自然、面向未來、因地制宜的設計思想,遵循保護生態、以人為本的設計原則,將集中建設一批高起點、高標準、高質量的生態景觀項目和基礎設施建設項目,著力營造親水、近水的人文環境,使浐灞河流域早日成為西安市的新型城區、生態區、商務區和景觀區。   [B]借此打造“西部第一水城” [/B]      陳寶根在開工儀式上講話時說,浐灞河流域進行綜合治理和開發建設,是我市堅持和落實科學發展觀,貫徹“國際化、市場化、生態化、人文化”發展理念,建設“大水大綠”工程,打造“西部第一水城”的一項重要舉措,對實現改善生態環境、提高城市品位、拓寬城市發展空間具有舉足輕重的作用。希望浐灞河綜合治理委員會與有關區縣、部門和單位密切合作,科學規劃,創新設計,以對歷史、國家和人民高度負責的態度,精心組織,精心施工,按時優質地把廣運潭生態景區建設好,造福于全市人民。
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