引湖入新城小河門前過 南湖后湖居住新城藍圖繪就

　　5年后，占地1310公頃的南湖新城，將在南湖之濱屹立 [img]/upload/news/2004122993116362.jpg[/img] 　[center]南湖新城規劃示意圖[/center] 　　南湖居住新城東起南湖，南至二環線，西抵巡司河，北靠雄楚大道，總面積1310公頃。目前，由于缺乏總體的規劃，優美的南湖水景成為少數開發商專用的空間。按南湖新城的規劃，湖水將直接流入新城核心區，這里將建成讓更多居民都能觀景的濱湖綠地。 　　將南湖引入新城 　　按規劃，南湖新城將在沿湖和沿河規劃一個擁有恢復了湖岸的生態公園系統。 　　目前，在新城內外共有三塊水面———南湖、新城中心區的一塊魚塘和臨湖的一塊藕池。未來，中心區的魚塘將被建成中心公園，而臨湖藕池則將被建成一個濱湖公園。不僅如此，這里將建人工河將南湖、巡司河東西連通，形成連續性的濱水自然景觀，并通過水渠將河、湖、塘、池連成一體，從而將南湖之水引入新城。讓大部分住宅置于園林景觀中，在高密度建筑區中充分保存自然要素。 　　此外，為確保更多的居民能看到湖泊，新城內的建筑高度將有所限制。 　　“都市村莊”：南湖新城未來的樣子 　　南湖新城的規劃目標，是建立不同的新“都市村莊”。而所謂“都市村莊”，就是該區域內的房屋總高度偏低，同時，區域內又兼有居住、商貿、文化、體育等各種現代化設施。 　　按規劃，南湖新城景觀規劃是建立一系列“都市村莊”，其中包括串接的綠化和公共空間系統。在這樣的環境中，居民不但能享受到安靜、悠閑的生活環境，同時又能感受到都市便捷的交通、商業服務。 　　在新城內，規劃公共綠地面積達140公頃。到2020年，新城居民人均公共綠地面積由現在的1.2平方米，增至8.2平方米，人口密度為300-500人/公頃，容納居民25萬至31萬人。人均建筑面積由目前的22.2平方米，增至30平方米。教育服務設施也將得到改善，新城內將新增12所幼兒園、17所小學和7所中學。 　　此外，未來的南湖新城的建筑物將全部面臨街道和公園布置，以構造出公共空間猶如室外的“房間”。 　　交通出行更加便捷 　　規劃南湖新城的總體目標：恢復和建立生態的城市環境，將城市道路引入，與當地支路連接形成整體的道路系統。 　　經規劃，新城主干道———丁字橋路和機場三路交叉貫通，形成“一核”、“兩線”、“三片”、“四區”的規劃結構。 　　“一核”指的是商貿核心區，由城市商業次中心、大學、中心公園共同組成。“兩線”即巡司河濱水線和鐵路沿線。“三片”是指綜合居住區片。包括出版城區、麗島區和半島區。“四區”是指三個特色居住區及一個大學園區。 　　規劃中的公汽線路及站點分布既便于居民出行，又兼顧公汽對居住區的影響。 　　在丁字橋路、出版城路、石牌嶺路、二環路、機場路、機場三路等道路上，公汽站點分布距離將縮短至200米左右，減少居民步行距離。 　　此外，遠期規劃兩條軌道交通5、7號線將通過南湖新城，在輕軌建成后將大大改善該地區居民的交通出行條件。 　　雨水處理體現自然 　　目前，城市社區傳統的暴雨排水是利用管道、明渠，經過不滲透的表面快速排水。這樣破壞自然景觀，投資又偏大。規劃中，南湖新城將在高坡處種植植被，在低洼處設置沉積井和濕地，這樣不但有效排除了漬水，還有助于改善水質。 　　此外，新城中水景觀的水源將有很大一部分來自雨水，通過屋頂、路上和綠地里的雨水收集系統，導入水系網絡，供河、湖水源循環。 　　15年后，后湖新城里，清清河水門前過，綠地面積將占12.55％ [img]/upload/news/2004122993154321.jpg[/img] 　　[center]后湖新城城西中心區示意圖[/center] 　　后湖新城位于漢口東北部，東至漢黃路、解放大道，南抵京廣線，西臨黃浦路延長線，北接中環線，總面積1382公頃。按規劃，到2020年，該地區將容納25萬人口，其中40-50%的土地將用于居住，綠地面積將占到12.55%。 　　突出“以人為核心” 　　居住人性化：按規劃，到2010年，后湖新城人均居住面積提高到13平方米，其中規劃體育活動中心為5-10公頃，修建1-2所中等專業學校、成人業余學校和一所特殊教育學校。到2020年，轄區內將新增住宅量7.4萬至14.8萬套，人均居住面積達24.7平方米，人口密度達到300-500人/公頃。 　　交通系統人性化：未來的后湖新城不但居住環境幽雅，公共服務也十分健全。整體上，后湖新城基本上是依據“井”字的主干道交通骨架設計，以市級商業中心為核心，周邊則布局為六片居住區，居住區包圍社區活動中心。商業核心區內大致分為10個服務中心，覆蓋整個新城。 　　此外，小區鼓勵發展無車環境，盡可能加快環保輔助交通系統。 　　黃孝河繞城而流 　　按規劃，黃孝河現在的排污功能將由排污箱涵取代，經過凈化的河水將引入城西中心區，該支流在水岸商業區的西北面一分為二，分東西兩方向流，東側將引入未來發展的百步亭社區，往西側則形成水岸商業中心區的水岸，并匯入中央文化島的東岸。 　　水系在城西中心區將構成一個中央文化島和一個水岸商業區，不但有助于調整市中心區的微氣候，還將形成一個小型的環狀水上的士系統，形成環保的輔助交通系統的同時，成為居民享受大自然綠化環境的場所。 　　由于黃孝河改造工程投資巨大，規劃中將以市中心的商鋪招租來加速黃孝河的整治。 　　城西中心區亮點多多 　　按遠景規劃，后湖新城將成為漢口地區未來的次中心，而近年開發的重點———城西中心區成為此次規劃的重點。 　　按規劃，中心區北面為面積達41公頃的創意工業園。這也是全國首個無污染的工業園，由政府提倡、吸引全國及世界各地的創意工作者入駐，工業園的生產不像一般的工業區，其內單位將全部為如電影片場、廣播室、服裝設計工作室、表演工作室等文化項目，集創意生產及文化消費為一體，形成一個零污染、高增值的產業園區。 　　城西中心區的中央地區為文化島。該島位于黃孝河以南，島上集文化、休閑及行政功能為一體，設有文化中心、展覽館、體育館、圖書館及一站式的政府服務中心。 　　城西中心區西面為面積達32公頃的后湖都會親水公園，為后湖新城的綠肺。公園沿黃孝河而建，設置人造沙灘，市民可充分感受到親水的愜意。 　　城西中心區東面為水岸商業中心區，主要為大型百貨公司、辦公樓和大型公交站點，其東西兩端將修建后湖新城的地標性建筑。 　　綠地圍城繞 　　據介紹，規劃中，后湖新城北、西、南面都設有綠帶，各塊綠地間相互連接，不但組成一個環繞系統，還將成為后湖新城的邊界綠沿。環形綠帶一方面具有景觀功能，另一方面它將形成一個連接不同居住區之間的環保輔助交通系統。 　　同時，后湖地區的排水管網、明渠，除黃孝河外，將全部入地，并在地面配置公共綠地。未來的供、排水管網也將沿主要道路兩側的保留綠地布線。