看南通如何救活城市水脈

[img]/upload/news/2004979817870.jpg[/img] 　　8月底，到南通出差，住在濠河邊，推開賓館窗口，碧綠的水面撞入視線。每次看濠河，總是心生疑問：濠河水怎么如此漂亮？其他的城中河也是這樣嗎？ 　　南通市環保局李建東副局長說，這兩年中，濠河水質從劣五類升到四類和五類之間，海港運河從五類升到四類，九圩港從五類升到三類……市區20條主要河道，水質基本達到五類，甚至四類水，水質提高一至兩個檔次。 　　城中河水質普遍改善，這在全國城市中，極為罕見！想起南京城內黑黝黝的河水，記者仔仔細細向南通人討教起“治水經”。 　　[B]引入長江水，給城中河定期“換血”[/B] 　　南通市區100多平方公里，大小河流1000多條。城南城西是滾滾長江，城東則是海港運河。水，覆蓋南通城6％的空間，成為這座城市最靈性的元素。 　　然而，自上世紀80年代起，南通城市建設加快，很多河道或被填，或被截斷，河網遭破壞，水流不暢，滿城死水。到2002年，城中大小河道水質基本低于五類。一下暴雨，排水不暢，全城受淹！污染的城中河，成了南通人心中之痛。 　　2002年，南通大規模拯救城中河。南通水利局喻福濤副局長介紹，治水是個系統工程，引入長江水，沖洗河道，又是其中精彩一筆。 　　南通城北高南低，落差四五十厘米。在長江流域，只有南通濱江臨海，每月有兩次長江潮汐。過去，盡管長江水取道通呂運河，流過南通城北，但城中水系和通呂運河連接不暢，引江入城難以實現。興建涵閘，打通通呂運河與城中水系連接線，陸續啟動—— 　　城西，新建地下涵閘，通過運料河，將通呂運河水送進任港；城中，新建郭里頭河閘；城東，新建海港運河河閘，把海港運河與通呂運河連起來。加上原來的鐘秀閘，引江入城有了四大入口。 　　進口順暢，出口同樣重要。沿長江，南通新建任港、小姚港兩座涵洞，加上原有的姚港閘，形成三個排水通道。 　　在市內，南通同步打通斷頭河，清除河道沉淀幾十年的淤泥，28條城中主要河道重新聯網。 　　血脈暢通，換血成為現實。每月，長江兩次漲潮，通呂運河水位上漲，城北四大涵閘同時打開，江水涌入城內。每月開閘四次，一次引水120萬立方米。落潮時，打開沿江閘門，將清洗過城中河的污水排入長江。引江入城，南通一城死水頓時變活，9000多萬元“扔”在水中收效明顯。喻福濤透露，今后幾年，南通還要投入8億元，爭取把每條支流都接上水網，讓長江活水流進城市每個角落。 　　[B]截斷污水排入河道的路徑[/B] 　　引江入城，沖洗河道，只是治標之策。南通人意識到，鋪設污水管網，截斷污水排入河道的路線，才能根治河流污染。 　　南通市建設局城建處魏新彬處長回憶，2000年前，南通污水管網僅幾十公里長，污水處理廠日處理能力2.5萬噸，每天城市產生10萬噸生活污水，進入污水管網的最多10％，而大部分污水直接排入河道，河道成了下水道！ 　　從2001年起，南通每年投入10億元，加大污水管網建設。三年來，污水管網長度增加到180公里。主城區污水處理廠也不斷擴容，日處理能力從2.5萬噸提高到7.5萬噸。目前，南通市區70％以上的污水直接排入管網，進入污水處理廠處理后達標排放。 　　魏新彬坦言，隨著城區規模擴大，南通市區每天產生污水量已達30萬噸，其中生活污水近半。今后幾年，南通要繼續推進工業企業出城，繼續加快污水管網建設。根據規劃，市區污水管網將達250公里長，污水處理廠日處理能力擴大到20多萬噸，使全市90％以上的污水進入管網。整治濠河，救活“城市心臟” 　　10多公里長的濠河，居于南通城中央，是這座城市水做的心臟。救活濠河，南通人給其他城市治理景觀河道，摸索出很多寶貴經驗： 　　減污。濠河周邊，曾是企業密集。近幾年，已有20多家企業從這里搬走，排污量大大減少。 　　截污。留下來的企業，包括居民區，污水直接排入管網。目前，在濠河內環、外環，污水管網長度20公里，90％以上污水進入管網。到明年，污水將全部入網。 　　沖洗。濠河水位高于通呂運河，水利部門在前進河建起一個大型引水泵站，每個月抽10天水，進入濠河，然后擠壓“心臟”，沖洗周邊18條河流。 　　[B]漁翁重回城中河 [/B] 　　8月26日，記者站在海港引河的大橋上，但見水清見底。南通水利局工程管理站站長路建軍說，“這個月19日，剛開閘引過長江水，沖洗過……” 　　驅車來到2.8公里的通甲河邊，河水一樣的清澈，對岸，一位老漁翁坐在烈日下張罾捕魚，不時抄起新鮮的鯽魚。“兩三年前，南通大小河道黑乎乎的，魚蝦統統絕跡——最多只能撈些喂金魚的紅蟲。現在，像通甲這樣的小河，也能捕魚了！”路建軍無比興奮，記者也為南通百姓高興起來。