北京亦莊輕軌方案獲批復 長度減為19.5公里

　　規(guī)劃方案獲批復,長度由原來規(guī)劃的28.2公里減少為19.5公里 　　記者昨天從有關部門獲悉，亦莊輕軌工程線路規(guī)劃方案已獲批復，該方案提出的線路起訖點和走向獲原則同意。其中最大的變化是：線路長度從原來規(guī)劃的28.2公里減少為19.5公里，沿途車站從原來規(guī)劃的15個縮減到10個。 　　亦莊輕軌是地鐵5號線向南延伸至亦莊的一條軌道線，擔負著使京城東南部交通提速的重任。獲得批復的《北京市亦莊輕軌工程線路規(guī)劃方案》顯示：亦莊輕軌線路起于地鐵5號線終點宋家莊站，沿規(guī)劃的宋莊路往南，途經(jīng)南四環(huán)路、南環(huán)鐵路環(huán)、成壽路、南五環(huán)路、文化園路、宏達路西側(cè)、康定街南側(cè)等地，再一直向東跨京津塘高速公路后進入開發(fā)區(qū)新東擴區(qū)，最后到達線路終點次渠鎮(zhèn)。途經(jīng)豐臺、朝陽、大興、通州四個區(qū)和開發(fā)區(qū)，線路全長19.5公里（正線），其中地下線長約1公里，地面線長約0.5公里，其余18公里為高架線路，比原來公布的規(guī)劃28.2公里減少了8.7公里。 　　批復同意全線設立10座車站，比原來公布的減少了5座。其中線路起點宋家莊站為地下站，終點次渠站為地面站，其余均為高架車站。另外，亦莊輕軌一期工程將在宋家莊停車場內(nèi)設一座停車列檢庫，二期工程在線路終點次渠鎮(zhèn)修建一個車輛段及綜合維修基地，而車輛月修等作業(yè)將和地鐵5號線實現(xiàn)“資源共享”。 　　據(jù)介紹，批復要求有關部門與水利、綠化、電力等部門進一步協(xié)調(diào)配合，深入研究線路在涼水河的東岸布置問題；并結(jié)合北京市總體規(guī)劃修編工作，做進一步論證后再確定次渠鎮(zhèn)車輛段及綜合維修基地的設置，以及線路延伸條件的預留等問題。目前該線路正在進行前期準備工作，爭取2008年前與地鐵5號線同時建成通車。