英國建筑泰斗建言上海:優先發展公共交通

　　英國理查德·羅杰斯勛爵日前受聘為同濟大學名譽教授。羅杰斯曾參與浦東陸家嘴金融貿易區概念規劃的國際咨詢，此次在上海作了一場精彩報告，之后遇到第一個問題：“陸家嘴的現在和你的想像一樣嗎？” 　　“15％與50％，那可是巨大的差別。”羅杰斯說，當時他的方案是將15％的設計面積留給道路，但現在道路所占的空間太多了。“應該把更多的空間留給公共活動場所。” 　　“我不喜歡小汽車。”羅杰斯直言不諱。在他推崇的城市形態中，哥本哈根有30％的人把自行車作為交通工具，而倫敦市中心對小汽車嚴格控制。“公共交通比小汽車更有效率，對城市的污染也少得多。上海中心的公共交通系統是不錯的，要堅持優先發展公共交通。當然自行車也是非常好的選擇。”他拿起一瓶飲用水：“在很多地方，這樣一瓶汽油和一瓶水的價格是一樣的，但是水不會產生污染，所以汽油的價格應該更高，應該提高使用小汽車的成本。” 　　羅杰斯講求“大眾空間和社區精神”。他認為，隨著城市化的加速，未來大部分世界人口將生活在城市里。城市越大，交通公共空間、交通工具發揮作用的可能性就越小。他建議城市應盡可能密集起來，并以社區為單位做好設計。 　　看來，羅杰斯眼中的完美城市是———設計杰出、便于人們社交、對環境友好。 　　記者了解到，理查德·羅杰斯勛爵是建筑和規劃界的世界級大師，他的主要作品有巴黎蓬皮杜藝術中心、倫敦千年穹、斯特拉斯堡歐洲人權法庭等。