洛杉磯生態的高速公路概念設計方案

　　洛杉磯時報的建筑評論家克里斯多夫-霍索恩（Christopher Hawthorne）邀請2家設計公司重新策劃洛杉磯高速公路。他向大家展示了Michael Maltzan Architecture事務所的一個設計理念；阿羅約錫科橋（134高速公路的一部分）被改造成一條生態友好型通道，設有網格狀墻壁、懸掛的植物，屋頂上還有太陽能電池板。

　　霍索恩介紹了Stoss Landscape Urbanism事務所克里斯•里德的新概念。里德將高速公路2末端的部分改造成一個可持續發展的公共空間，類似于紐約的高線公園。

　　里德的理念是將高速公路2的末端改造成一個高架公園，使用傳統方法修復周圍的環境。Stoss Landscape Urbanism事務所的媒體總監史考特•米切爾（Scott Mitchell）告訴LAist，該團隊重塑洛杉磯高速公路不僅能更好地感受洛杉磯個人主義和自由文化，但也展現了21世紀特色。該設計融入了許多生態設計：
　　霧柵欄攔截水分子
　　夏天，冷卻塔將儲存水轉變成輕霧
　　“水珠捕獲”收集大氣水并循環利用用于灌溉。
　　巨大的遮陰結構被光伏外層包裹，收集太陽能
　　其表面覆蓋著碳吸收鋪裝材料，困住污染物
　　該結構下的區域建造一個冒險公園和自行車道路，通往艾麗西亞公園（Elysian Park）和洛杉磯河。

　　到現在，這些設計還只是構想。但是他們會持續進行可持續改造，從瀝青和混凝土中脫離出來。

　　高銀鋒/譯
　　原文鏈接：http://laist.com/2016/07/12/eco-minded_2_freeway.php#photo-1
　　版權聲明：如轉載、鏈接、轉貼或以其它方式使用本稿，需獲得合作授權，請聯系：news@landscape.cn或者添加微信號：LACweb。獲得本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：景觀中國”。未經本網授權不得轉載、摘編或其它方式使用上述作品。