伊斯坦布爾新機場的塔樓項目設計競賽6團隊入決賽

　　據報道，在伊斯坦布爾新機場的塔樓項目競爭中，英國的扎哈-哈迪德建筑事務所（Zaha Hadid Architects）、格雷姆肖建筑事務所（Grimshaw）和RMJM建筑事務所名列進入決賽的6個團隊。

　　伊斯坦布爾新機場的投資為60億英鎊。

　　意大利的馬希米亞諾·福克薩斯（Massimiliano Fuksas）、美國的薩夫迪建筑事務所（Safdie Architects）、意大利設計公司賓尼法利納(Pininfarina)和艾奕康公司（Aecom）組成的團隊參加了競爭這個高度為95米的項目。

　　這個新的塔樓，是“伊斯坦布爾大機場”(IGA)項目第一階段的工程。“伊斯坦布爾大機場”項目最初由格雷姆肖建筑事務所與奧斯陸的北歐建筑事務所（Nordic Office of Architecture）及倫敦的“哈皮蒂克建筑事務所”（Haptic Architects）組成的團隊設計。

　　2015年初，斯科特-布朗里格建筑事務所（Scott Brownrigg）被任命為“伊斯坦布爾大機場”的首要設計者。該建筑事務所根據客戶的要求，修改了格雷姆肖建筑事務所與奧斯陸的北歐建筑事務所（Nordic Office of Architecture）及倫敦的“哈皮蒂克建筑事務所”（Haptic Architects）組成的團隊的設計方案。

　　“伊斯坦布爾大機場”第一階段工程計劃在2017的完成，將交付3條跑道及航站設施。第一階段工程完成之后，將有一年接納9,000萬旅客的能力。

　　第二階段工程位于伊斯坦布爾以西約35公里的地方，將有年接納1.5億旅客的能力。

　　“伊斯坦布爾大機場”項目一旦完成，預期將取代現有的伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場（Istanbul Ataturk Airport），成為世界第三大機場。

　　“伊斯坦布爾大機場”塔樓設計的獲勝者將在近期宣布。

　　附圖片6幅

　　6個決賽團隊的塔樓設計方案：

扎哈·哈迪德建筑事務所的設計方案

格雷姆肖建筑事務所和北歐建筑事務所的設計方案

RMJM建筑事務所的設計方案

賓尼法利納公司和艾奕康公司的設計方案

薩夫迪建筑事務所的設計方案

馬希米亞諾·福克薩斯建筑事務所的設計方案