UNStudio 設計的荷蘭阿納姆中央火車站完全對外開放　20年花費3750萬歐元

　　由荷蘭知名建筑事務所 UNStudio 設計的荷蘭阿納姆中央火車站（Arnhem Central）終于完全對外開放了。它將作為交通樞紐，連接阿納姆和荷蘭國內各個城市，以及荷蘭和周邊的德國、比利時。 其實在幾年之前，地下通道、停車場、公交車站等部分就已經陸續開放，但中間面積最大的換乘大廳于今年早些時候才正式開始運轉。從開始規劃到整體工程完成并開放，UNStudio 在這個項目上花了 20 年時間和 3750 萬歐元的支出。 準確地說，阿納姆中央車站更像一個大規模的商業綜合體。它除了有火車站之外，還包括辦公空間、住宅單元、商場、電影院和大型停車場。而剛開放的換乘大廳就是這個綜合體的核心，候車、換乘的人在這里來來往往，主要商業空間也都建于大廳巨大的屋頂之下。

　　換乘大廳高 60 米，面積達到 1.8 萬平方米。這個大體量空間展現出常見于 UNStudio 各個項目的特點：強調曲線和流動。建筑師沒有選擇傳統的建筑結構，而是用扭曲的墻體和屋頂營造出一種戲劇化的效果，大廳內的天花板、墻體和地面都連接在了一起。 據說，這個設計受到德國數學家菲利克斯·克萊因提出的“克萊因瓶”啟發。克萊因瓶有點像莫比烏斯環，它是個扭曲、閉合的曲面，沒有邊，表面也不會終結。另外，建筑師還以更輕的鋼鐵來代替了混凝土，而且建造方法是用在造船上的方法，這在過去同樣規模的建筑上是從未有過的。

　　車站位于阿納姆市戰后最大的發展區域。UNStudio 在1996 年就開始規劃這個雄心勃勃的項目；經過細致的調查、研究和規劃，到 2000 年時才完成車站核心部分換乘大廳的設計稿。之后這座車站被荷蘭政府確定為“重點新項目”，需要承擔推動經濟發展和城市復興的作用。 預計建好后，這里可以承載 11 萬客流量。

　　UNStudio 的創始人和主持建筑師 Ben Van Berkel 說，“我們不僅僅是圍繞車站現有的活動和人流來設計這個車站，而是讓擴建的新換乘大廳引導人們的行動，決定大家該怎樣使用這座建筑。”考慮到其中很多設計和解決方案都在 15 年前提出，阿納姆車站的確可以算是設計師的一次創新嘗試。