荷蘭建筑事務(wù)所ZUS完成了一個自發(fā)性的人行橋設(shè)計

　　你曾經(jīng)有過想去公園但是道上有一條高速公路或是鐵路基地的情況嗎？你曾經(jīng)感覺到城市中最好的部分彼此不相連嗎？那就像建筑事務(wù)所Zones Urbaines Sensibles (ZUS)那樣做。他們想要連接鹿特丹的部分區(qū)域，所以他們著手準備方案，通過集資活動建造公共基礎(chǔ)設(shè)施連接了3個區(qū)域。一個長約396米（1300英尺）的步行橋得到了大約5000人的支持，終于在上周開放使用。
　　這個故事開始于2011年，那時鹿特丹取消了鹿特丹中央?yún)^(qū)一個辦公樓的發(fā)展規(guī)劃。ZUS建筑事務(wù)所接手了被稱為Schieblock的區(qū)域，把它轉(zhuǎn)變成了一個城市實驗室。這個空間成為年輕企業(yè)家的孵化器，設(shè)有第一層的商店、酒吧、烹飪工作坊、信息中心以及歐洲第一個城市農(nóng)業(yè)屋頂Dakakker。

　　當Delftseh的夜生活區(qū)域和兩個公園（Pompenburg 公園和Hofplein站屋頂公園）開放時，這些區(qū)域就需要連接起來。該區(qū)域是2012鹿特丹建筑雙年展（ZUS建筑事務(wù)所聯(lián)合主辦）的一部分，被命名為“鹿特丹測試區(qū)”（Test Site Rotterdam），包括由Luchtsingel人行橋連接的18個穿插物。這個集資項目“我塑造鹿特丹”賣了8000多塊板子，上面刻有捐贈者的名字，每塊板子只需25歐元。18個提議沒有全被采納，但Luchtsingel步行橋?qū)崿F(xiàn)了。

　　這個項目是鹿特丹成為一個可持續(xù)發(fā)展和行人友好型城市區(qū)域復(fù)興規(guī)劃中的一個統(tǒng)一因素，利用該城市的發(fā)展特征和現(xiàn)存形式作為一個出發(fā)點。根據(jù)ZUS建筑事務(wù)所的創(chuàng)辦人Elma van Boxel和Kristian Koreman表示，他們已經(jīng)為設(shè)計、融資和規(guī)劃開發(fā)了新工具，制作一個“新3維立體城市景觀”。

　　高銀鋒/譯
　　原文鏈接：http://blog.archpaper.com/2015/07/crowd-sourced-infrastructure-dutch-architects-zus-complete-self-initiated-footbridge/#.Va8vorlUKdY
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