花園大道勾勒北京綠色交通網

　　記者從首都綠化委員會和北京市林業局獲悉，全長98公里的北京五環路沿線的綠化美化工作將與其道路建設同步展開，2003年，五環路將被建成北京最具生態特色的“花環大道”。

　　高中低三層花帶20座大型立交橋

　　北京五環路主要連接北苑、酒仙橋、東壩、定福莊、垡頭、南苑、豐臺、石景山、西苑、清河10個邊緣地區及望京新區、亦莊開發區等。五環路北苑路至規劃中的奧林匹克公園的第一期工程已于今年9月通車，其二、三期工程有望于年內開工，全部建設工程將于2003年完成，緊隨五環路自身道路的建設工程，綠化美化工作也同步高標準進行。首都綠化委辦公室主任說，五環路將被建設成一條花卉景觀大道，內側50米寬的永久綠化帶內將主要種植開花的花灌木、花喬木、亞喬木，形成高中低三層花帶；外側50米綠化帶與內側呼應，地表以種植草本花卉為主。主要品種有丁香、玉蘭、榕花、合歡樹等十余種。

　　目前，國家計委已正式批復北京五環路工程的可研報告，五環路全線建設工程將正式啟動。五環路沿線將建設20座大型互通式立交橋。

　　根據規劃，五環路位于距市中心10至15公里處的市區與遠郊區之間的城市邊緣地帶，主要連接北苑、酒仙橋、清河等10個邊緣地區及望京新區、亦莊開發區等，與向外輻射的所有高速公路及公路相交，形成一條快速、大容量的過境交通走廊。規劃的五環路全線采用雙向六車道高速公路標準，設計車速100公里／小時，沿線全部為互通式的立交橋，其規模將超過目前最大的四惠橋。

　　據悉，北京四環路通車不久，東環、北環等路段已基本飽和，加劇了市區道路的交通壓力，并給市區空氣環境帶來了不良影響。五環路將作為市區與郊區的分界線，起到截流、疏散過境交通的作用。

　　進京車“先洗澡”道路飄塵減三成

　　為了讓外埠車輛干干凈凈進京，北京市將于兩三年內在進京路口建設9座洗車場，目前已經完成了五環路、六環路進京洗車場的選址工作。

　　據悉，建設進城洗車場有3個原則，一是建在五環路以外；二是建在公路右側，以方便司機；三是在條件允許的情況下，可以建成外地進京車輛的綜合汽車服務站，包括洗車場、加油站、停車場及汽車旅館等。由于貨車白天不能進入四環路內，設置外地進京車輛綜合服務站，將可以為等待進京的車輛提供服務，同時對不符合北京市車容車貌標準的進京車輛進行清洗。只有“容貌”達標的車輛才可進入四環路以內。

　　目前，北京市市政管委正在制定符合首都管理要求的車容車貌標準，并將其作為重要內容，列入正在制定中的《北京市城市容貌標準》中。該法規有望明年出臺。

　　在2001年初召開的北京市十一屆人民代表大會第四次會議上，沈夢培等25位代表提交了“制定和頒布《北京城市車容車貌標準》，規范和建立進京路口洗車場，降低城市飄塵”的建議。建議中說，本市污染主要成分為可吸入顆粒物的日子約占全年的55％。中科院力學所的一項研究表明，進城的大卡車平均每輛攜帶泥土3公斤，小車也有1公斤泥土。建進城洗車場不僅將使車容車貌有明顯改善，還能降低30％至40％的城市飄塵。國家建設部也已于幾年前頒布規定，要求各大城市在進城15公里處，建設進城洗車場。

　　手忙腳亂迎大雪使用環保融雪劑

　　12月7日的一場大雪使北京的交通陷入癱瘓，這對道路交通發展中的北京提出了警示，不僅要加緊道路設施的硬件建設，還要加強關注交通管理系統的應急水平。

　　當夜，北京的立交橋下坡的車道都空空的，沒有車敢往下走。無論怎么給油，公共汽車還是爬不上立交橋，爬到橋頂的車又不敢往下開，真是進退維谷。各公共汽車站都是人山人海，人們在寒風中急得直跺腳。等待打車的人黑壓壓一片，歸心似箭的人們紛紛兩三個人合打一輛出租車。由于時速不到20公里，馬路上所有的出租車計價器上都顯示著“等待”的字樣。打手機報平安的人太多，電信網絡竟然“塞車”。地鐵里人滿為患。工作人員不時用大喇叭喊著：“上不去車的乘客，請您等候下一輛車。”

　　為什么這場不足10毫米降水量的雪，會對北京的交通構成如此大的影響？這種交通狀況如何適應入世后與國際全面接軌的要求？人們不禁要發出這樣的疑問。

　　據專家分析，造成北京地面交通癱瘓的原因，除了雪天、周末、下班高峰期之外，至少還有2個原因：一是一些交通樞紐設施在設計上存在缺陷，不但起不到疏浚交通的作用，反而成為阻塞交通的環節。以東直門立交橋為例，占了很大面積修了一座立交橋，但橋卻“立”而不“交”，結果是誰也走不了。另外，許多立交橋的坡度太陡，橋面一旦結冰，汽車很難爬上去。這次北京交通大癱瘓，很多這樣的立交橋都成為了卡脖子地段。二是疏導交通的措施不力。交警們的確很辛苦，但交警趕到現場后，不是先疏導交通，而是先處理事故，之后才讓堵塞了許久的大隊車輛通行。

　　日前，北京市政府發出了掃雪令。10萬市民、4萬家社會單位自掃門前雪。按照市政府的規定，在融雪時必須使用環保型融雪劑（它的作用如鹽水化雪，卻不像鹽水那樣會毀壞路面），不得用鹽。北清機掃集團的30部灑水車在城區主要街道和94座立交橋噴灑了融雪劑，這是北京市首次全面使用環保融雪劑清除積雪。

撰文 伊梅 攝影 鄧佳