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廣東深圳前海綜合交通樞紐規劃方案

admin 2014-01-03 來源:景觀中國網
  建筑師:gmp Architekten   地點:廣東  深圳      建筑師von Gerkan,Marg和合作伙伴(GMP)已委托設計新城市開發項目,該場地約有45公頃,位于廣東深圳。獲獎方案有包括五條地鐵線在內的交通樞紐、邊境


  建筑師:gmp Architekten
  地點:廣東  深圳
   
  建筑師von Gerkan,Marg和合作伙伴(GMP)已委托設計新城市開發項目,該場地約有45公頃,位于廣東深圳。獲獎方案有包括五條地鐵線在內的交通樞紐、邊境控制點和許多商業領域。在地面上將有一系列不同高度的塔樓,包括公寓、商店和辦公室,形成多功能的城市社區。
    
  新的“前海綜合交通樞紐”將由主要的南北向和東西向交通軸線相交。發展將有各種各樣的城市空間和一個有各種不同的建筑結構。塔樓高度范圍在200米和280米之間,包括一個450米的標志性建筑–形成一個令人印象深刻的天際線,將在沿海和深圳中心形成一個明確無誤的區域。地面交通將包括公共汽車和出租車的運輸,以及行人的路線,交通樞紐的主要功能是在地面以下–結合地鐵線路和當地的火車站–連接深圳與周邊城市。
    
  該項目位于深圳東部前海海灣新城市開發區的中心。這是新經濟特區的一部分,位于中國的珠江三角洲。目的是創造一種新的金融中心,是直接連接到香港,從特殊的財政和稅收權利的利益在中國的貨幣貿易。從長遠來看,新的經濟特區將一個碩大無比的連接香港/深圳/廣州已經非常密集的集聚形成一個連續的衛星城的大都市的一部分。









 

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