UNStudio , EE&K a Perkins Eastman 公司以及 Jacobs Engineering一起提出了洛杉磯聯(lián)合車站2050概念總規(guī)。其富有遠(yuǎn)見的探索了未來城市和區(qū)域交通的可能性。這份提案作為6份提案中之一,將進(jìn)入6月份以后的" />  
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洛杉磯聯(lián)合車站2050概念總規(guī)

admin 2012-05-02 來源:景觀中國網(wǎng)
    UNStudio , EE&K a Perkins Eastman 公司以及 Jacobs Engineering一起提出了洛杉磯聯(lián)合車站2050概念總規(guī)。其富有遠(yuǎn)見的探索了未來城市和區(qū)域交通的可能性。這份提案作為6份提案中之一,將進(jìn)入6月份以后的

 

  UNStudio , EE&K a Perkins Eastman 公司以及 Jacobs Engineering一起提出了洛杉磯聯(lián)合車站2050概念總規(guī)。其富有遠(yuǎn)見的探索了未來城市和區(qū)域交通的可能性。這份提案作為6份提案中之一,將進(jìn)入6月份以后的為期24個月的總體規(guī)劃階段。

  這份提案高瞻遠(yuǎn)矚,創(chuàng)建了與洛杉磯河流與公園聯(lián)系的綠色聯(lián)合車站,未來的發(fā)展策略是尊敬原有的建筑和綠地。在引進(jìn)高速鐵路,增加客流量和中轉(zhuǎn)率的同時,給予人們美好的過境體驗(yàn):獨(dú)特的城市公園,大型的開放空間,歷史的區(qū)域。垂直,分層的策略,以及露天的車站,城市的陽光和氣候等優(yōu)勢,都為洛杉磯在未來成為重要的交通樞紐增色不少。

  Ben van Berkel指出:“我們做的不僅僅是一個火車站,還為自行車,公共汽車,火車,汽車,出租車等各種交通用戶提供一個新的,靈活且生動的過境之地。混合功能的使用,可以確保居民,游客,學(xué)生,商界人士在這里全天候舒適使用。在現(xiàn)有站點(diǎn)基礎(chǔ)上延伸到外面的露天公共庭院將對眾多用戶進(jìn)行引導(dǎo)和定位。

 








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